Das sind drei Jahre unerbittlicher Kämpfe. Türkkan kam beim Fünf-Runden-Saison-Finale in Südamerika mit drei Punkten hinter dem Meisterschaftsführer, aber er hinterlässt mit 120 Punkten und dem größten Preis seiner Karriere: vier vollständig finanzierte WRC2-Runden, komplett mit Tests, in einem M-Sport-run Ford Fiesta Rally2 in 2027. Es ist die süße Belohnung für den Castrol Ford Team Türkiye Fahrer, der zuvor in der Meisterschaft in den beiden 2024 und 2025 beendet hatte, bevor er schließlich den Gipfel bei seinem dritten Versuch erreichte.
„Es ist fantastisch“, sagte Türkkan am Ziel. „Es dauerte drei Jahre, um das zu machen. Viele Opfer und Schmerz, aber wir haben nie aufgegeben. Jetzt haben wir es endlich geschafft. Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Vielen Dank an Castrol und Ford für die Unterstützung und meine Familie.“
Als die Crews in Concepción wickelten, war der Titelkampf zart. Calle Carlberg führte Türkkan 95 Punkte auf 92, mit Gil Membrado, Lassila und Kerem Kazaz alle halten mathematische Hoffnungen lebendig an einem Finale bietet doppelte Klassifikation Punkte und einen Bonuspunkt für jeden Etappensieg. Carlberg verstärkte zunächst seinen Griff, indem er zwei Etappensiege am Freitag und eine andere am Samstagmorgen behauptete. Dann änderte sich die ganze Komplexität der Meisterschaft dramatisch, als der Schwede stark auf SS11 rollte.
Damals hatte Türkkan die Initiative bereits ergriffen. Vier Etappensiege am Samstag brachten entscheidende Bonuspunkte und drückten ihn über Nacht in die Rallye, 21,9 Sekunden vor Lassila. Mit seiner primären Meisterschaft Rivale Sidelined, Sonntag verwandelte sich in eine taktische Übung, das Streben der Rallye gewinnen gegen den massiven Titelpreis am Ende warten.
Lassila hat dafür gesorgt, dass die Entscheidung einfach ist. Der Finn nahm mehr als 56 Sekunden aus Türkkan an der Eröffnung des Sonntags 26.82km Carampangue-Test, um in die Führung zu kehren, dann kontrollierte die restlichen drei Etappen, um seinen Mädchen Junior WRC-Sieg um 1 Minute 20.3 Sekunden zu sichern. Es war eine atemberaubende Erholung von Lassila, die am Samstagmorgen einen Roll durch María las Cruces mit wenig mehr als Karosserieschaden überlebt hatte. Dieser Sieg, kombiniert mit den beiden Etappenpunkten, die er am Freitag erreichte, hob ihn von viert auf den zweiten in der letzten Meisterschaft auf 107 Punkten.
Hinter ihnen, Craig Rahill beendete das Rally Chile Podium, beendete 3 Minuten 58,3 Sekunden hinter Lassila, während Membrado viertens nach einem Wochenende kontrastierenden Vermögensgegenständen. Der Spanier hatte am Samstag die Eröffnungsphase gerollt und mehr als vier Minuten mit Zwischenkühlerschaden verloren, aber er unterstrich seine Rohgeschwindigkeit durch einen sauberen Sturz aller vier Sonntagsstufen. Diese vier Bonuspunkte, die zu seinem Freitags-Stipendiat hinzukamen, halfen ihm, den vierten Platz in der Meisterschaft auf 88 Punkten zu beenden. Carlbergs drei chilenische Etappenpunkte reichten dem Schweden aus, trotz seines Ruhestands den dritten Rang auf 98 zu halten, während Rahill mit 58 auf den fünften Punkt kletterte.
