Qué obra maestra absoluta de una carrera de Moto2. En la Catedral, David Alonso, del equipo de Aspar de la CFMOTO Azul Marino, logró una impresionante victoria, sacando a Manuel González del equipo de Liqui Moly Dynavolt Intact GP por una navaja de 0,024. Fue la primera victoria de Alonso desde el 2025 GP húngaro, y honestamente, valió la pena cada segundo de la espera. Senna Agius redondeó el podio a sólo 0.234s en P3 para Liqui Moly Dynavolt Intact GP, completando una pelea de tres vías que se hablará durante mucho tiempo.
Las cosas salieron con un brillante comienzo de la primera fila de Alberto Ferrandez del equipo BLU CRU Pramac Yamaha Moto2, quien dirigió el campo por primera vez mientras que el compañero de equipo Izan Guevara también saltó Alonso en Turn 1. Alonso se sentó P3 temprano, con Agius haciendo un sólido comienzo de P6 para mantener P4 en la vuelta de apertura por delante de Daniel Holgado del equipo de Aspar de CFMOTO Azul Marino. Pero la orden no se quedó puesta. Al final de la vuelta 2, Guevara golpeó la parte delantera, Alonso tallado más allá de Ferrandez, y Holgado tomó un brillante movimiento dos por uno en la chicana final para tomar P3 antes de dirigir brevemente una vuelta más tarde en la chica Geert Timmer.
Assen también puede morder duro. Celestino Vietti del equipo de HDR SpeedRS vio su final de carrera con un choque en la vuelta 10 en la vuelta 3, traficando otro duro golpe a las esperanzas del campeonato italiano después de un fin de semana bruñido.
En el extremo afilado, Alonso hizo volver al frente en la vuelta 6. La polesitter extendió su ventaja a los 0,6 por Lap 8 sobre Holgado, Guevara, González, Agius y el ganador de Brno, Ivan Ortola, representando a QJMOTOR – Xeramic – MSI. Gonzalez se subió a P2, y Agius pasó a Holgado a P3. Por Lap 15, González se cargó en el líder, y en Lap 17 de 22, un pequeño error de Alonso en la vuelta 5 abrió la puerta para que Gonzalez se encargara. Agius estaba volando en este punto, estableciendo la vuelta más rápida de la carrera en Lap 18 para convertirlo en un 6-wheeler en el frente y golpeando instantáneamente para P2.
Ese ritmo frenético casi cuesta a Agius. Un error que pasó por la curva 7 en la próxima vuelta le perdió un terreno crucial, dejando a Alonso de vuelta. Luego vino la penúltima vuelta en la chica Geert Timmer donde el papel azul toque estaba realmente iluminado. Alonso se hundió, Gonzalez defendió, y a medida que Agius trató de atravesar ambos en la salida, Alonso salió de forma y se sentó Agius, dejando que Gonzalez mantuviera la pista en la vuelta final.
Con Gonzalez en ultradefensa, Alonso sufrió un gran momento en la vuelta 11 y logró andar por el exterior del líder de la persecución de títulos que se dirigía a la chicana. En la salida, Agius trató de conseguir una carrera fenomenal para pounce, sólo para ser bloqueado por el compañero de equipo Gonzalez y perder la parte trasera tratando de aplicar la potencia. Alonso sostuvo por 0.024s para reclamar la victoria.
Detrás del podio épico, Guevara recogió puntos importantes en P4, perdiendo más terreno en el campeonato a González por delante del GP alemán. Ortola completó los cinco primeros, mientras que Holgado finalmente cruzó siete segundos de la victoria en P6. Adrian Huertas recogió su mejor resultado de Moto2 en P7 para el equipo de carreras Italtrans, Filip Salač llegó a casa P8 para el equipo de carreras estadounidense de OnlyFans, y el héroe hogar Collin Veijer obtuvo un top 10 en P9 para Red Bull KTM Ajo frente a la multitud holandesa. Ferrandez ganó su segundo top 10 de la temporada en P10, y Zonta van den Goorbergh dio a los aficionados del hogar doble deleite al terminar P13 para el Momoven Idrofoglia RW Racing Team. Ahora, es para el Sachsenring.
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