El MOTUL FIM Superbike World Championship llegó al circuito Cremona para la ronda 10 de la campaña 2026, entregando un histórico fin de semana italiano coronado por un campeonato. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) envolvió oficialmente el título con un trío de acabados de P2, mientras que el compañero de equipo Iker Lecuona rompió con un primer sombrero de WorldSBK en un verdadero salvaje fin de semana de carreras.
Bulega logró su momento de campeonato a través de la consistencia en lugar de victorias directas. Irónicamente, a pesar de tomar P2 en Tissot Superpole y seguirlo con tres acabados P2 a través de las carreras, marcó arguiblemente su fin de semana más duro de la temporada en términos de ritmo puro, pero fácilmente su más gratificante. Después de durar los ensayos de Moto3 y Moto2, después de reconstruir su carrera a través de WorldSSP y WorldSBK, Bulegas ha ido oficialmente a todo el círculo, asegurando un paseo con VR46 Racing Team en MotoGP el próximo año.
Mientras Bulega tomó el título, Lecuona robó el espectáculo al unirse a un club de élite. El jinete #7 dominaba todo el fin de semana desde los primeros momentos de la práctica libre 1 hasta la carrera 2, añadiendo tres impresionantes victorias a su tally y uniéndose a los gustos de Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team), Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), y Bulega como marcador WorldSBK hat-trick.
Más abajo de la cuadrícula, el novato Alberto Surra (Motocorsa Racing) finalmente rompió para su primer podio de Superbike Mundial. Después de mostrar destellos de velocidad en la máquina Panigale V4 R, rebotó de un accidente en la carrera 1 —donde había estado corriendo en tercera— para reclamar su punto de rostro de soltera en la carrera de la superpoleta Tissot, haciéndole el décimo viajero diferente para estar en la tribuna esta temporada.
Honda también encontró una razón para sonreír como Jake Dixon (Honda HRC) entregó su mejor resultado del año. Superpole superpole que le obligó a comenzar el 18 en la carrera 1, Dixon luchó hasta el noveno, repitió la hazaña P9 en la Superpole Race después de comenzar el 17 después de que Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) fuera declarado inapropiado, y luego convirtió un tercer inicio en la carrera 2 en un brillante sexto lugar.
Fue una montaña rusa para Yari Montella (Barni Spark Racing Team), que sufrió cuatro accidentes separados durante los viernes y sábados, incluyendo dos en FP y dos en Race 1 antes de rebotar el domingo para terminar cuarto en la Superpole Race y tomar un podio en la Race 2 delante de Surra. Ahora está a 43 puntos despejado de Alex Lowes (bimota de Kawasaki Racing Team) y 50 de Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) en la batalla por tercero.
Para Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), sin embargo, fue un fin de semana para olvidar en una pista en la que había barrido previamente el tablero. Gestionando sólo 19 en Superpole y terminando en P14, P11 y P12, el italiano sufrió un duro enfrentamiento mientras el compañero de equipo Miguel Oliveira mostró un ritmo más fuerte temprano en la carrera 2 antes de salir de los cinco primeros.
