El sueño finalmente se está convirtiendo en realidad. Toprak Razgatlioglu está haciendo el esperado salto de WorldSBK a MotoGP en 2026, y si usted no ha estado prestando atención a su ascenso, ahora es el momento de comenzar. Él es un campeón del mundo múltiple, un gran todo el tiempo de la categoría, y un jinete que trata una motocicleta como un juguete con sus parapies firmantes y zonas de frenado indignante.
Su primer título en 2021 fue un clásico absoluto. Fue una guerra implacable contra el seis veces campeón del mundo Jonathan Rea, con peleas de última vuelta, drama de límites de pista y un legendario enfrentamiento en Portimao que incluso llamó la atención de Valentino Rossi. Razgatlioglu consiguió la corona en una carrera retrasada 1 en Mandalika, rompiendo una sequía de campeonato para Yamaha y golpeando a Rea fuera de su trono. Detrás de las escenas, el jefe de equipo Phil Marron y el jefe de equipo Paul Denning estaban allí para presenciar a un niño con un sueño reescribiendo el deporte.
Luego vino el interruptor más audaz en la historia de WorldSBK. Hace poco más de dos años, Razgatlioglu se alejó de un paquete ganador probado en Yamaha y tomó una apuesta masiva en BMW. Los dudosos salieron del bosque para reclamar que su carrera terminó. En su lugar, 'El Turco' utilizó el ruido como combustible, entregando un loco 18 victorias en una temporada, incluyendo un récord de 13 victorias seguidas, para convertirse en el primer jinete en tomar una corona WorldSBK con BMW. Al hacerlo, se unió a un exclusivo club de sólo tres pilotos para ganar el título en dos fabricantes diferentes, junto con Corser y Toseland.
No fue una marcha fácil de gloria. Esas 13 victorias consecutivas fueron seguidas inmediatamente por un terrible accidente en Magny-Cours que lo alineó durante dos fines de semana de carreras. El director del equipo Shaun Muir y el entonces director de BMW, Marc Bongers, el hombre que lo firmó con la marca alemana, tuvo que hacer frente a la tormenta antes de terminar la campaña de moda histórica en Jerez. Figuras como Phil Marron relatan la intensidad de todo, demostrando cuánto trabajo se hizo silenciando los escépticos.
Más allá de los números, el hombre es simplemente eléctrico para ver. Desde su primera victoria contra Jonathan Rea en 2019 en Magny-Cours hasta un podio agonizantemente cercano en su debut de Yamaha en 2020 en Phillip Island, Razgatlioglu vive en el límite absoluto. Lo vimos en 2021 contra Scott Redding at Most, en sus feroces batallas 2023 por P2 contra Alvaro Bautista de Ducati, y justo a través de sus 2024 heroicos comenzando con su primera victoria con BMW en Barcelona.
Ahora, MotoGP espera al rey de las paradas. ¿Y honestamente? No podemos esperar a ver qué hace después.
