Quel chef-d'œuvre absolu d'une course Moto2. À la cathédrale, David Alonso de l'équipe d'Aspar de CFMOTO Azul Marino a remporté une victoire impressionnante, arrachant Manuel Gonzalez de l'équipe de GP Liqui Moly Dynavolt Intact par un rasoir-mince de 0,024s. C'était la première victoire d'Alonso depuis le GP de 2025, et honnêtement, cela valait chaque seconde de l'attente. Senna Agius a complété le podium à seulement 0,234s en P3 pour Liqui Moly Dynavolt Intact GP, complétant une bagarre à trois sens dont on parlera longtemps.
Les choses ont commencé avec un brillant départ de la première rangée par Alberto Ferrandez de la tenue BLU CRU Pramac Yamaha Moto2, qui a mené le terrain pour la première fois tandis que son coéquipier Izan Guevara a également sauté Alonso au tour 1. Alonso s'est assis en P3 tôt, avec Agius faisant un départ solide de P6 à tenir P4 sur le premier tour devant Daniel Holgado de l'équipe CFMOTO Azul Marino Aspar. Mais l'ordre ne resta pas mis. À la fin de la Lap 2, Guevara a heurté le devant, Alonso a sculpté devant Ferrandez, et Holgado a pris un brillant coup à deux contre un à la chicane finale pour prendre P3 avant de diriger brièvement un tour plus tard à la chicane Geert Timmer.
Assen peut aussi mordre fort. Celestino Vietti de l'équipe HDR SpeedRS a vu sa course se terminer avec un crash au tour 10 sur le Lap 3, donnant un autre coup dur aux espoirs du championnat italien après un week-end de contusions.
De retour à l'extrémité aiguë, Alonso est revenu à l'avant sur Lap 6. En choisissant un tour immédiat le plus rapide, la poleitter a étendu son avantage à 0.6s par Lap 8 sur Holgado, Guevara, Gonzalez, Agius et le vainqueur de Brno Ivan Ortola représentant QJMOTOR – Xeramic – MSI. Gonzalez est ensuite entré en P2, et Agius a passé Holgado en P3. Par Lap 15, Gonzalez s'enfuit dans le chef, et, le 17 de la 22, une petite erreur d'Alonso au tour 5 ouvrit la porte pour que Gonzalez prenne les commandes. Agius volait à ce moment-là, le plus rapide tour de la course à Lap 18 pour en faire un six-roues à l'avant et frapper instantanément pour P2.
Mais ce rythme frénétique a presque coûté à Agius. Une erreur de passage du tour 7 au tour suivant lui a fait perdre un terrain crucial, laissant Alonso revenir. Puis vint l'avant-dernier tour au Geert Timmer chicane où le papier bleu touch était vraiment allumé. Alonso se lança, Gonzalez défendit, et alors qu'Agius tentait de filer à la fois sur la sortie, Alonso sortit de forme et s'assit Agius, laissant Gonzalez garder l'avance sur le dernier tour.
Avec Gonzalez à l'extrême défense, Alonso a connu un grand moment au tour 11 et a réussi à contourner l'extérieur du leader de la chasse au titre en direction de la chicane. A la sortie, Agius a essayé d'obtenir une course phénoménale pour rebondir, seulement pour se faire bloquer par le coéquipier Gonzalez et perdre l'arrière essayant d'appliquer la puissance. Alonso a tenu par 0,024s pour remporter la victoire.
Derrière l'épopée du podium, Guevara a pris des points importants en P4, perdant plus de terrain dans le championnat à Gonzalez devant le GP allemand. Ortola a terminé les cinq premiers, tandis que Holgado a finalement franchi sept secondes de la victoire en P6. Adrian Huertas a obtenu son meilleur résultat en Moto2 en P7 pour l'Italtrans Racing Team, Filip Salač est rentré chez lui en P8 pour le OnlyFans American Racing Team, et le héros à domicile Collin Veijer a obtenu un top 10 en P9 pour Red Bull KTM Ajo devant la foule néerlandaise. Ferrandez a obtenu son deuxième top 10 de la saison en P10, et Zonta van den Goorbergh a donné aux fans de la maison double plaisir en terminant P13 pour le Momoven Idrofoglia RW Racing Team. C'est parti pour le Sachsenring.
