Cette vieille rivalité sur l'asphalte a encore frappé, comme le rapporte Speedcafe. Lors du Lap 110 de la course de 267 lap, van Gisbergen a glissé devant Hill pour prendre la 26ème place. Le déménagement a poussé Hill dans le mur, lui coûtant deux positions à Tyler Reddick (23XI Racing) et Alex Bowman (Hendrick Motorsports).
Naturellement, la brume rouge descendait. Spotter Derek Kneeland a essayé de garder la paix à la radio, lui disant de s'installer et que tout était bon. Hill a immédiatement tiré avec un rire sarcastique, demandant ce que son spotter voulait dire par là. Ce n'est que le dernier chapitre d'un long catalogue d'affrontements entre les deux, qui a même nécessité un voyage à la remorque NASCAR après une chasse à San Diego en juillet qui a laissé van Gisbergen furieux.
Kneeland a essayé de raisonner avec le pilote Richard Childress Racing, l'avertir qu'ils ne peuvent pas continuer à courir comme ça chaque semaine à moins qu'ils ne veulent des voitures détruites et aucune finition. Que l'un ou l'autre pilote soit un abruti, le spotter a souligné la nécessité de survivre et de finir, exhortant Hill à le garder ensemble après une course qui s'était déroulée latéralement. Hill refusa catégoriquement les conseils.
Je ne veux pas l'entendre, Hill a renvoyé la radio de l'équipe. Honnêtement, je ne veux pas flipper. Juste repérer.
Lorsque la poussière s'est installée, van Gisbergen a franchi la ligne en 24e position alors que Hill a pris la 26e position. Les deux machines ont terminé un seul tour sur le vainqueur Kyle Larson. Évaluation de la machine après le drapeau à carreaux, Hill a souligné les caractéristiques de la manipulation de son CheddarS Scratch Kitchen Chevrolet.
Notre Cheddar's Scratch Kitchen Chevrolet avait de la vitesse sur le long terme, mais nous avons lutté en feu, a expliqué Hill après la course. Pour les 15-20 tours d'ouverture, la voiture était intensément serrée et prenait trop de temps pour se déplacer, tandis que les pneus arrière étaient à leur limite absolue par la conclusion d'un passage. S'ils avaient réussi à éviter de saigner si tôt, il croit qu'une finale solide était sur les cartes puisque la bête redeviendrait en avant au fur et à mesure que les pistes progressaient. Ils prendront les leçons en avant et viseront à revenir plus fort la saison prochaine, avec la reprise de l'action NASCAR Cup Series à Las Vegas le 5 octobre (AEDT).
