Voici la chose à propos de Dan Ticktum : quand le paddock de Formule E parle d'une vitesse d'un laps et de manœuvres audacieuses, son nom se trouve juste au sommet. Le pilote britannique, qui s'est imposé comme un véritable fan favori dans le championnat tout électrique depuis la campagne 2021/22, est resté fidèle à tous les changements d'identité de l'équipe, de NIO 333 et ERT Formula E Team à CUPRA KIRO. Ce talent brut a déjà donné deux victoires époustouflantes d'E-Prix, et maintenant, alors que le championnat s'accélère pour la toute nouvelle ère GEN4, il est parti dans une nouvelle aventure.
Pour la prochaine saison 2026/27, Ticktum emballe ses bagages et s'associe avec Fortescue Zero Racing. L'équipe australienne ne se moque pas non plus d'elle, mettant en place une force absolue d'une line-up tout-britannique en jumelant Ticktum au vainqueur le plus récent de la Formule E, Taylor Barnard.
En regardant comment Ticktum a gagné sa réputation, ces deux victoires racontent toute l'histoire. La première a eu lieu à Jakarta E-Prix en 2025, où un accident chaotique entre Jake Dennis et Nyck de Vries a ouvert la porte, permettant à Ticktum de se faufiler en tête et de la défendre jusqu'au drapeau à chèque. Puis vint son deuxième triomphe au Tokyo E-Prix 2026, scellé avec une chute de la mâchoire dernière prise autour Tour 16 sur Dennis après une coupure de puissance momentanée frappé la machine de son rival.
Maintenant, avec deux pilotes primés qui ont fait leurs preuves dans le garage, Fortescue Zero Racing s'élancera dans leur première campagne. Et quelle étape ils entrent : le Championnat du Monde de Formule E ABB FIA revient avec un calendrier record de 21 courses. Deux bêtes au volant, une toute nouvelle ère technique, et un programme massif devant. Nous ne pouvons attendre de voir comment cela se déroule.
