Cette éclaboussure de papaye sur les franges des fairways bordés d'arbres au Wentworth Club raconte sa propre histoire. Alors que le BMW PGA Championship démarre à seulement 15 minutes en voiture du McLaren Technology Centre, Justin Rose s'enfonce dans sa nouvelle vie en tant qu'ambassadeur et investisseur inaugural de McLaren Golf.
Depuis l'arrivée de la marque devant le Grand Prix de Miami cette année, les tribunes autour du PGA et du DP World Tours ont adopté une teinte légèrement plus brillante. Pour Rose, la collaboration consiste à injecter la recherche incessante de la perfection dans sa quête d'un autre titre majeur.
« La culture autour de F1 est tout à propos de la mise au rebut pour la meilleure des marges quand chaque milliseconde compte », note Rose, espérant que l'éthique exacte se traduit au terrain de golf. Le jeune homme de 46 ans a passé plus d'un an à tester des prototypes avec l'équipe d'ingénierie de McLaren avant d'échanger instantanément son équipement pour le Championnat Cadillac à Miami en avril.
Vivre localement à Woking a rapproché le champion US Open 2013 et la médaillée d'or olympique Rio 2016 de la tenue de course. Après avoir rejoint le PDG de McLaren, Zak Brown, pour l'événement pro-am de mercredi, alors que Lando Norris regardait de côté avec un mal de dos, Rose admet avoir appris à connaître des figures comme Brown et Norris a approfondi son appréciation pour le sport.
Après avoir lancé des fers moulés par injection de métal construits à l'aide d'un processus unique de début à fin, Rose se tourne déjà vers la prochaine frontière. Le véritable saut technique vient quand le partenariat s'attaque aux bois métalliques, aux bois de fairway et aux conducteurs, apportant des tunnels à vent, la conception CAO, et le bâtiment algorithmique dans l'atelier.
Malgré les exigences communes de précision sous pression, l'Anglais n'a pas de grands projets pour trader ses clubs contre une machine de course. Reflétant sur un tour chaud passager dans un McLaren, Rose appelle les capacités des pilotes à la fois effrayantes et époustouflantes, admettant qu'il montre à quel point les limites d'un conducteur normal sont éloignées de la leur.
