Quelle façon de fermer l'année. Tuukka Taponen a mis en place une masterclass à Madrid pour MP Motorsport, commandant chaque tour de la deuxième Feature Race pour prendre sa première victoire en FIA Formule 3. Derrière le Finn volant, l'histoire a été écrite. Ugo Ugochukwu a ramené sa machine Campos Racing à la deuxième place, scellant le Championnat des pilotes 2026 et inscrivant son nom dans les livres d'histoire en tant que premier champion F3 des États-Unis.
Dès que les lumières s'éteignaient, la forme de la course était définie. Taponen a tout de suite couvert Ugochukwu au tour 1, verrouillant l'avance tandis que Freddie Slater a déposé une place à Yevan David sur la course au tour 5, faisant sa propre bataille de montée pour le titre encore plus raide. Au bout de l'ordre, les débris étaient féroces. David a essayé de faire pression sur Enzo Deligny sur le Lap 3 avec le DRS activé au tour 5, ouvrant une brève fenêtre pour que Slater se plie le nez au tour 7 avant de rentrer dans le neuvième. Slater était inlassable sur l'attaque, envoyant le pilote sri-lankais dans Tour 2 par Lap 5 pour prendre huitième.
Le jeu tactique s'est bien déroulé. Ugochukwu était plus que content de s'asseoir dans une seconde du leader, en gardant un œil prudent sur Pedro Clerot de Rodin Motorsport derrière lui en troisième position. Au fur et à mesure que les tours se ralentissaient, Slater a cherché partout un moyen de dépasser Deligny, en essayant d'avoir un regard audacieux sur le tour 7 de la lap 10 et d'être créatif dans le tour 13, seulement pour trouver la porte Van Amersfoort Racing ferme à chaque fois. Plus loin, Taito Kato traque un autre podium en quatrième position, se lançant presque dans le dos de Clerot avec un gros lock-up vers le tour 17 qui a exigé un sérieux évitement pour le garder sur la bonne voie.
L'après-midi, Hiyu Yamakoshi s'est arrêté avec seulement trois tours, forçant le déploiement d'une voiture de sécurité. Les marshals ont fait un travail brillant pour récupérer la voiture Van Amersfoort Racing frappée juste à temps pour un tir frénétique à un seul laps pour décider de la victoire finale et du championnat. Taponen a cloué le redémarrage, menant le pack sur la tournée finale avec un coussin confortable sur Ugochukwu et Clerot.
Nous l'avons fait, champions FIA F3 ! Super, super heureux et je ne peux pas assez remercier l'équipe pour une année incroyable », a déclaré Ugochukwu après avoir verrouillé le titre. Aujourd'hui n'était pas une mauvaise course avec P2. On savait qu'il fallait le garder propre pour décrocher le titre, et c'est ce qu'on a fait. Pas d'erreurs, je l'ai ramené à la maison et très heureux."
Lorsque la poussière s'est installée lors de la finale de la saison, Ugochukwu s'est tenu au sommet du classement avec 159 points, complétant un superbe retour. Slater a terminé deuxième au classement sur 145 points, tandis que Taponen a remporté le Finn en troisième position sur 109 points, juste devant Kato sur 105. Théophile Nael a complété les cinq premiers sur le compte à rebours devant Clerot, les deux terminant sur 88 points – assurant aux cinq meilleurs diplômés leur prix avant d'atteindre la Formule 2 FIA en 2027. Dans le classement des équipes, Campos Racing a remporté le titre en 2026 avec 334 points, après TRIDENT en deuxième position avec 217 points, tandis que la charge tardive du MP Motorsport les a portés à la troisième place avec 208 points devant le Grand Prix de l'ART et Van Amersfoort Racing.
