Qui c'è il problema delle qualifiche ad Assen: i margini non sono molto più stretti di questo. Il leader del campionato Maximo Quiles (CFMoto Gaviota Aspar Team) guiderà il campo dal palo al GP Olandese dopo aver tirato fuori un giro mozzafiato, ma è stato un assoluto chiodo-biter. Joel Kelso (GRYD Racing) lo ha spinto fino in fondo, costretto a stabilirsi per secondo da un gap microscopico di appena 0,025 secondi. Completando la prima fila al terzo posto, il rookie Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) prende P3 con una brillante corsa.
Ora, la battaglia per la supremazia in cima era teatro puro sulla pista. Kelso ha effettivamente stabilito il tempo più veloce dopo la prima corsa, mostrando un ritmo serio. Uriarte ha poi migliorato quel giro per scuotere le cose, prima che l'Australian ha colpito a destra per recuperare la mano superiore. Tuttavia, Quiles aveva semplicemente qualcosa rimasto nell'armadietto quando ha importato di più, trovando la velocità di prendere su palo e negare il suo rivale.
Guardando alle prime tre, Marco Morelli (CFMoto Gaviota Aspar Team) assicura P4 per sostenere il suo compagno di squadra. Si unirà alla seconda fila di Adrian Cruces (CIP – Green Power) e David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), con la notevole corsa di pali di Almansa che finalmente si concluderà qui.
Più in basso, il pilota indonesiano Veda Pratama (Honda Team Asia) si dirige con successo verso la terza fila. Si dirige davanti a Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) e Guido Pini, che ha appena colpito il suo compagno di squadra di Leopard Racing Adrian Fernandez per completare l'immagine immediata.
