Zo sluit je een hoofdstuk af. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) pakte zijn tijd in het MOTUL FIM Superbike World Championship met een prachtige rit naar de overwinning op het Circuito de Jerez - Angel Nieto, Andalucia, waardoor zijn 52e overwinning in de klasse en tekenniveau met de legendarische Troy Bayliss in vijfde op de all-time lijst. Als extra stukje geschiedenis zorgt Bulega ook voor zijn status in folklore als de uiteindelijke Pirelli racewinnaar als ze na dit evenement het kampioenschap verlaten.
Het was een chaotische 20-laps race gedicteerd door laat vallende regen, maar de Aruba.it Racing - Ducati machine bleek onaantastbaar aan het front. Iker Lecuona greep de holeshot in Turn 1 om in eerste instantie te leiden, hoewel Bulega meedogenloos terug antwoordde bij Turn 6 op de openingsronde om P1 over te nemen en geleidelijk een gat te maken. Lecuona overstak de lijn om als tweede te eindigen met een voorsprong van 4.696's achter zijn teamgenoot, waardoor een dominante een-twee slag voor de Aruba.it Racing - Ducati squad.
Achter hen ontvouwde het echte drama zich over de laatste stap van het podium. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) gelanceerd vanaf de zesde op het raster recht in een voorlopige podiumplaats op de openingsronde. Maar Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), die als de # 14, jaagde hem naar beneden als de regen begon te vallen in het laatste kwartaal van de race. Lowes maakte zijn beslissende lunge op Turn 5 op de laatste ronde, en toen Bautista probeerde breed te lopen op Turn 6, de Brit hield bedrijf om zijn 17e carrière podium op te eisen door 1.349s boven Bautista, over de lijn 13.349s van de leiding.
Bautista werd gedwongen zich te schikken voor de vierde, 14.928s achter Bulega, maar nog steeds een sterk weekend afgesloten in wat zijn laatste race in WorldSBK zou kunnen zijn door teamgenoot Yari Montella (Barni Spark Racing Team) te verslaan naar de vijfde, met Montella finish 17.192s terug. Ondanks het missen van het rostrum, kreeg Bautista een held's welkom terug in de doos, en in combinatie met Montella's hardgevochten lading door het veld te komen langs Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) in de slotpodia.Het Barni Ducati team verzekerde zich tweede in het Team's Championship.
Verderop in de orde kraakte beide Bimota renners de top acht. Alex Lowes (bimota van Kawasaki Racing Team) veranderde een geweldige start in een zevende plaats finish, net voor teamgenoot Axel Bassani in achtste. Alberto Surra (Motocorsa Racing) nam de negende plaats, terwijl Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) de top tien rondde. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) miste op een punten finish met ongeveer een seconde, landing net achter Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha), die eindigde zijn laatste race in Yamaha blauw als de fabrikant voorsprong en enige punten-scoring renner voorafgaand aan een verhuizing naar Barni Ducati voor 2027. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) eindigde voor Honda HRC duo Somkiat Chantra en Jake Dixon om de punten te ronden.
Aan de achterkant van het veld wist elke renner de wedstrijd te voltooien ondanks de lastige omstandigheden. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) eindigde 16e voor Stefano Manzi (GYTR BRT Yamaha WorldSBK Team), terwijl Loris Baz (MGM Optical Express Racing) 18e werd na net buiten de top tien te hebben gereden. Remy Gardner (GYTR BRT Yamaha WorldSBK Team) werd 19e voor Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) in wat zijn laatste World Superbike optreden kan zijn, met Twan Smits en Mattia Rato die de Motoxracing WorldSBK Team lopers bij de vlag afronden.
