%2FGettyImages-2303671053.webp&w=1200)
Rafael Camara staat op het punt om recht in het diepe te springen. De Braziliaan maakt zijn Formule 1-debuut vlak voor zijn thuisfans in de Sao Paulo Grand Prix, en treedt eerder op met Haas dan verwacht.
Deze wilde kans is geopend door een mid-seizoen shake-up. Haas bevestigde dat Esteban Ocon voor de rest van het seizoen niet meer zal concurreren, een verandering die begon tijdens het Mexico City Grand Prix weekend. Ryo Hirakawa stapte vorig weekend in de rol als reservecoureur van Haas en eindigde 10e op zijn F1-debuut, maar hij is op weg naar Toyota in het World Endurance Championship dit weekend. Dat liet de deur wijd open voor Camara om vroeg te komen van F2, hoewel hij al werd bevestigd om te rijden voor Haas voor het seizoen 2027.
Ik heb nog wat simulatorwerk gedaan met Ferrari omdat ik verondersteld werd FP1 te hebben [als jonge chauffeur later in het jaar], dus het was goed om wat rondjes op de simulator te hebben,
Camara zit momenteel aan de top van de F2 stands in zijn rookie campagne, met slechts twee rondes over in Qatar en Abu Dhabi. Wat betreft de vraag of hij in de Haas zetel zal blijven voor die laatste twee uitstapjes, de 21-jarige hield zijn kaarten dicht bij zijn borst, met de vermelding "dat is iets dat nog moet komen en nog steeds in de toekomst" terwijl het houden van zijn ogen stevig op de taak bij de hand dit weekend.
Stappen in een machine die je nooit hebt geracet op een circuit dat je nooit hebt gereden is geen kleine vraag. Voeg toe aan het geluid van een thuismenigte, en je hebt een recept voor immense druk. Maar Camara houdt zich rustig. Tijdens de mediadag van donderdag in Sao Paulo gaf hij toe dat hij het externe geluid probeert te blokkeren.
"Ik denk voor mezelf, waar mensen het over hebben of wat er buiten gebeurt, is nooit echt een probleem geweest," zei hij. "Dus ik denk dat het goed komt. Het zou geen probleem moeten zijn. En zoals ik al zei, ik probeer me altijd te concentreren op mijn kant, me te concentreren op dingen die ik kan controleren, en wat er buiten gebeurt is niet echt onder mijn controle."
Gelukkig is hij niet helemaal blind binnen gegaan. Als een Ferrari junior coureur, slaagde hij erin om wat voorbereiding gedaan voor het weekend. "Ik heb nog wat simulatorwerk gedaan met Ferrari omdat ik verondersteld werd FP1 te hebben [als jonge chauffeur later in het jaar], dus het was goed om wat rondjes op de simulator te hebben," legde hij uit. "Sommige dagen voordat hij naar Brazilië kwam, was het in de andere [oudere] auto. Ik heb hier nooit gereden, maar met deze simulatorsessies, denk ik dat het goed moet komen. We hebben drie sessies, en dan kun je zeker bouwen van deze sessies."
F1
F1
