Het zit zo: als iedereen zegt dat inhalen bijna onmogelijk is, moet iemand het tegendeel bewijzen. Taito Kato deed precies dat tijdens de Sprint Race bij het Madring circuit, het omzetten van een moeilijke P12 grid slot in een hardgevochten punten afwerking.
De ART Grand Prix machine leek aangesloten toen het belangrijk was. De Honda Formula Dream Project chauffeur sneed zijn weg naar voren, het trekken van een beweging die verdient fatsoenlijk respect. Op Lap 12 of 13, profiterend van een rivaal zonder DRS, ging hij zij aan zij in Turn 5 tegen MP Motorsport's Tuukka Taponen en remde hem gewoon uit om P10 te claimen. Dat briljante stuk racecraft, gecombineerd met een 10 seconden straf voor Enzo Delingy, verzegelde een waardevolle punten trek.
Kato reflecteerde op het schroot en wees erop hoe bruut de baanindeling is voor iedereen die vooruitgang probeert te boeken. "Ik vind het echt geweldig. Over het algemeen, echt moeilijk in te halen hier en ik denk dat je zag dat in de race," Kato zei, het benadrukken van de schaarste van passerende zones, zelfs met DRS ingezet. "Ik had goede topsnelheid, ik kon zij-aan-zij gaan naar T5 en dan remmen later om te bewegen in de voorkant. Maar het was echt moeilijk om eerlijk te zijn. Maar gelukkig om eindelijk de positie te hebben verworven."
De Sprint Race was verre van alleen maar een rancuneus dashboard voor punten, maar diende als essentiële voorbereiding voor de grotere tests voor de toekomst. Kato en het ART Grand Prix team verzamelden cruciale gegevens over bandendegradatie en gap management voorafgaand aan zaterdagavond en zondagochtend Feature Races. Cruciaal, de raster posities zijn enorm verschillend voor de komende gevechten, met de Japanse driver ingesteld om te starten P1 in de ene Feature Race en P4 in de andere.
Draagend momentum vooruit van een machtige weekend in Monza Gewapend met sterke auto prestaties en gegevens verzameld van de Sprint, de jonge racer zet zijn vizier stevig op de ultieme prijs. "We kunnen zeker nog een overwinning krijgen. We hebben een goede mentaliteit van de Monza. Het was duidelijk een machtig weekend in Monza. Maar toch kon ik de Feature Race niet winnen. Dus ik denk dat dit keer het doel is om te winnen in de Feature," Kato verklaarde, terwijl ook een oogje houden op een late kampioenschap lading om te springen naar derde in de Drivers' Championship.
