Xavi Artigas trok zich terug in het kampioenschapsgevecht met een prachtige overwinning in Race 1 op het Circuito de Jerez - Angel Nieto, Andalucia, claimde een 25-punts swing in het FIM Sportbike World Championship. De #34 renner nam de overwinning met slechts 0,096s voor Ferre Fleerackers, terwijl Alvaro Fuertes pakte een meisjes WorldSPB podium op huisgrond. Ondertussen nam het titelgevecht een explosieve wending toen kampioenschapsleider David Salvador verstrengeld raakte met Carter Thompson laat in de race.
Artigas verspilde geen tijd springen van derde op het net om te leiden door de openingssector, onmiddellijk geschaduwd door Salvador. De posities wisselden constant binnen een woeste kopgroep van vijf voordat Artigas een sensationele zet deed van de vierde naar de eerste bij Turn 6 op Lap 6. Salvador vocht terug om de plek een ronde later terug te winnen, met een vier tiende voordeel aan het begin van Lap 8. Maar de druk kookte bij Turn 13 op Lap 9, waar Salvador en Thompson contact maakten. De #38 tuimelde in het grind, hoewel hij erin slaagde om terug te keren naar huis 22nd. Artigas reisde naar zijn vierde overwinning van het seizoen, het draaien van de tafels te houden een 13-punts voorsprong over Salvador op weg naar Race 2.
In de chaos van dat Conver 13 incident greep Fleerackers zijn kans om in de hoofdgroep te verhuizen en beveiligde back-to-back rostrums. Fuertes voegde zich bij hem in het podium gevecht, vasthouden op P3 aan het einde van de 11-lap race slechts 0,128s achter de winnaar. Pepe Osuna volgde in de vierde plaats om een droom home ronde af te sluiten voor het Deza-Box 77 Racing Team met een derde en vierde finish. Antonio Torres overschreed de lijn in de vijfde, en zijn puntenuitzetting was voldoende om het Team's Championship voor Prodina Kawasaki dit jaar officieel veilig te stellen.
Verder terug redde Thompson de zesde plaats na het nemen van een Long Lap Penalty op de laatste ronde, eindigend voor Harrison Dessoy in de zevende. Gonzalo Sanchez eiste achtste op thuisgrond, terwijl Taiyo Aksu zijn Honda naar negende reed voor zijn tweede punten finish van het jaar en een seizoen-beste resultaat, waardoor vijf van de zeven concurrerende fabrikanten landden binnen de top tien. Elia Bartolini rondde de top tien af voor CM Triumph Factory Racing.
Voordat de race zelfs goed begonnen, een brute Warm Up lap crash op Turn 1 vernietigde Jeffrey Buis, Julian Correa, en Fenton Seabright. Geen van de drie kon de race starten, en het incident werd gepland voor onderzoek na derace door de FIM WorldSBK Stewards. Buis en Seabright werden beiden naar het medisch centrum gestuurd, waar de #6 ongeschikt werd verklaard met een ontwrichte schouder terwijl Seabright werd opgeruimd. Bruno Ieraci ging ook vroeg met pensioen nadat hij zijn machine in de pits had gebracht.
Attrition claimde verschillende andere lopers tijdens de 11 ronden. Hugo de Cancellis ging met pensioen na slechts een paar circuits, en Luca Agostinelli crashte bij Turn 1 on Lap 6. Mattia Martella parkeerde ook zijn fiets, terwijl Matteo Vannucci neerstortte bij Turn 10 on Lap 7 terwijl hij in de top tien liep. Alessandro Di Persio ging halverwege met pensioen en werd gecontroleerd in het medisch centrum voordat hij fit werd verklaard, en Gabin Cazard kreeg een vroege afslag na een crash bij Turn 5.
