
Uitpakken van de wilde chaos van het Formule E seizoen 2025/26 tot nu toe
Wat een absolute wervelwind was het Formule E seizoen 2025/26. We zijn waden taille-diep in een kampioenschap waar strategie, weer, en pure moed zijn herschrijven het formulier boek elk weekend. Laat me je vertellen, de race is niets minder dan krankzinnig, met alles van prachtige fabrikantendoorbraken tot hartstoppende shunts die je je adem laten inhouden.
Neem de opener in São Paulo, waar Andretti's Jake Dennis paal veranderde in overwinning tijdens een razend 30-lap scheur. Het was verre van eenvoudig, met een enorme shunt voor groentje Pepe Marti over Jaguar's Antonio Felix da Costa die een late Rode Vlag veroorzaakte. Dennis hield kampioen Oliver Rowland en Nick Cassidy tegen om de buit te pakken. Citroën maakte geschiedenis in Mexico-Stad met hun jonge Formule E win dankzij een masterclass van Cassidy, terwijl Mitch Evans door de regen in Miami klauwde om een bevelvoerende 3.1-seconde overwinning en een record 15e carrière te winnen.
Toen kwam Jeddah, waar Porsche's Pascal Wehrlein zijn 100e E-Prix vierde met een perfect getimede overwinning, het trekken van een acht seconden voorsprong na een briljante PIT BOOST en late ATTACK MODE strategie. Da Costa stuiterde terug in Ronde 5 om zijn eerste overwinning voor Jaguar TCS Racing te claimen, voordat het twee voor het seizoen met een masterclass rond de Circuito del Jarama in Madrid onder intense druk van Evans, Dan Ticktum, Wehrlein en Edoardo Mortara. Wehrlein leidt momenteel het Drivers' Championship op 83 punten, zit 11 punten uit de buurt van Mortara, terwijl Porsche een vlijmscherpe vierpunts voorsprong heeft op Jaguar in het Team's Championship.
Berlijn gaf ons pure magie toen Nico Müller een strategische masterclass leverde vanaf 6th op het net om een thuisoverwinning voor Porsche veilig te stellen, het runnen van een prachtige "Pink Pig" live ter viering van de 75ste verjaardag van Porsche Motorsport. Evans stuiterde meteen terug in de tweede Berlijnse ronde bij Tempelhof, die van 17th tot zijn recordbrekende 16th-serie won. Monaco bracht meer briljantheid omdat Nyck de Vries zijn kalmte voor Mahindra Racing om zijn vijfde carrière overwinning en een meiden overwinning voor de ploeg in de GEN3-tijd hield, terwijl Oliver Rowland antwoordde in Ronde 10 met een vintage drive voor Nissan beneden in de Nouvelle Chicane.