De acordo com a Motorsport.com, Rackley W.A.R. está puxando o plugue em sua operação NASCAR Craftsman Truck Series imediatamente. A equipe vai oficialmente cessar as operações após a corrida de sexta-feira em Talladega Superspeedway, trazendo um súbito fim à sua presença em tempo integral no campeonato.
Desde a primeira vez que atingiu a grade em 2021, a roupa tem sido um equipamento familiar da série. A sua marca de alto nível veio aqui em Talladega em 2022, quando Matt DiBenenetto os levou à sua vitória solitária. Este ano, eles colocaram a máquina no 26 a tempo inteiro para Dawson Sutton, ao lado de entradas a tempo parcial no no 27 compartilhadas pelos motoristas Toni Breidinger e Kasey Kleyn.
Os co-proprietários Curtis Sutton e Willie Allen abordaram o encerramento em uma declaração conjunta, observando que a escolha de encerrar o programa Truck Series foi difícil após seis temporadas de competição em tempo integral. "Estamos incrivelmente gratos por nossos motoristas, funcionários e parceiros determinados e trabalhadores que fizeram dessa equipe sua casa", diz o comunicado. Eles destacaram a vitória de Talladega em 2022 como uma de suas realizações mais orgulhosas, enfatizando que seu compromisso com o desporto motorizado está longe de terminar.
Enquanto o capítulo Caminhão fecha, a organização planeja focar sua energia em outro lugar. A equipe afirmou que eles continuam com fome de vitórias em seu programa nacional de desenvolvimento de drivers. Desde que combinaram Willie Allen Racing e Rackley Roofing no início de 2021, eles empilharam quase 50 vitórias de modelos atrasados em todo o país e pretendem continuar empurrando para aquela arena.
Entretanto, o futuro da Dawson Sutton já está fechado por mais tempo. Sutton está pronto para se juntar ao TRICON Garage em 2027, onde ele pilotará o Toyota No. 5 em tempo integral.
