É assim que se riposta. Kaden Honeycutt assumiu o controle durante o terceiro estágio no Phoenix Raceway e levou o no 11 da garagem TRICON Toyota para uma vitória impressionante no Zero Carbon Bioetanol 150 Powered by POET, empurrando sua liderança Chase para 39 pontos sobre o segundo lugar Layne Riggs.
Foi uma masterclass no deserto. Honeycutt liderou uma corrida de 53 voltas – cada uma delas durante a última corrida de flag verde – e venceu Christian Eckes até a linha de chegada em 1.556 segundos. Esta é sua primeira vitória em Phoenix e a quarta de sua carreira, todos eles garantiram esta temporada no mesmo passeio que Corey Heim usou para garantir o título NASCAR Craftsman Truck Series no ano passado.
O rapaz de 23 anos de Willow Park, Texas, não foi fácil desde o salto. Honeycutt admitiu que ele lutou com o aperto traseiro no estágio 1, mas o chefe da tripulação Scott Zipadelli foi trabalhar e manteve-o trancado. Uma brilhante saída de segundo lugar da estrada de pit no segundo intervalo de estágio colocou Honeycutt em primeiro lugar entre os concorrentes Chase. Ele rapidamente despachou Stewart Friesen - que tinha tomado dois pneus e saltou 12 posições em uma liderança de curta duração - antes de tomar o primeiro lugar no Lap 99 reiniciar e ficar na frente para sempre. Para Zipadelli, isso marcou sua vitória na 39a série, colocando-o apenas cinco tímido do recorde de Eric Phillips.
Atrás do vencedor, a batalha foi feroz. Layne Riggs tinha começado no pólo e liderou as primeiras 43 voltas antes de Ty Majeski lutar para reivindicar a vitória da Fase 1. Majeski finalmente varreu os palcos e levou 49 voltas antes de voltar para casa em quarto lugar, enquanto Riggs lutou seu caminho após Majeski para terceiro em Lap 104 de 150, mas não poderia subir mais alto. Christian Eckes trouxe seu No. 91 McAnally-Hilgemann Racing Chevrolet casa em segundo lugar para a terceira corrida consecutiva, terminando 1.556 segundos de volta e admitindo que sua equipe está apenas faltando uma ou duas coisas em comparação com os candidatos, embora o resultado leva-o para o terceiro na classificação, 112 pontos atrás de Honeycutt.
Mais abaixo na ordem, Jake Garcia completou o top cinco em quinto, seguido por William Sawalich, Daniel Hemric, Gio Ruggiero, Grant Enfinger, e Brent Crews. Chandler Smith, correndo ao lado de Riggs para Front Row Motorsports, sofreu uma penalidade por muitos homens sobre a parede e caiu para 15o, caindo de um lugar para o quarto na posição Chase, 117 pontos fora da liderança.
A corrida em si correu notavelmente limpo, apresentando apenas duas advertências para 16 voltas, com o segundo amarelo para detritos em Turn 1 alinhado com o Estágio 2. Ao longo das 150 voltas, houve seis mudanças de liderança entre cinco pilotos. Inspeção pós-corrida na garagem Craftsman Truck Series foi concluída sem problemas, cimentando o resultado.
Agora, a série vai na próxima sexta-feira para Talladega Superspeedway com apenas três corridas restantes na temporada 2026.
