Jack Miller handlar premiärklassen för en ny utmaning, och enligt Motorsport.com kommer hans enda mål i World Superbike Championship 2027 att extrahera maximalt från sina egna förmågor snarare än att planera en väg tillbaka. Efter 12 säsonger i grand prix paddock, under vilken han fångade fyra segrar, 23 podier och två positioner, är den australiensiska inställd på att spjutspets Yamaha fabrik WSBK laget.
Han är långt ifrån det enda anmärkningsvärda namnet som gör hoppet. Den 31-åriga är en av de tre MotoGP ryttare som går till den produktionsbaserade kategorin, gå med nuvarande KTM ess Brad Binder och VR46 Franco Morbidelli. Svara läsare frågor på Malaysian Grand Prix, Miller lade ut sin inställning för denna massiva karriär pivot.
Jag vill bli den bästa superbike ryttare som jag kan bli. Jag har jagat de senaste 12 åren och försökt bli den bästa MotoGP ryttare som jag kunde bli. Nästa kapitel ser ut som vad jag kan göra där borta [i WSBK]; Inte tänka på här [MotoGP], bara försöka bli den bästa versionen av mig kan jag bli över där.
Att anpassa sig till en mindre sofistikerad och långsammare maskin låter inte som att den håller honom uppe på natten. Istället pekade Miller på helgformatet och rasstrategin som de verkliga hindren för att rensa. Att lära sig ett nytt mästerskap, räkna ut en annan kalender och knäcka flödet av en ny helg är utmaningar som kräver att komma på rätt spår för att verkligen förstå.
Medan det bredare MotoGP-nätet har alltmer uttryckt oro över den fysiska vägtullen i en packad kalender - särskilt med sprintformatet som infördes 2023 driver säsongen till 44 tävlingar, tillsammans med en inkommande andra kvalificerad för halvvägslopp i 2027 som ryttare rädsla kommer att driva upp skador - WSBK ger sitt eget intensiva schema. Varje runda har tre tävlingar, uppdelade i två fullavståndstävlingar och en kortare sprint som sätter rutnätet för Race 2. Men Miller välkomnar tidtabellen.
"Jag ser fram emot det [tre raser i en helg]", noterade han. Jag gillar starten. Jag gillar formatet [WSBK]; det finns en hel del racing. Du är ganska upptagen under helgen, så inte mycket att sitta runt. Det är snällt.”
Miller är helt öppen för att testa andra discipliner när tiden är rätt, inklusive fyrhjulsracing och även den legendariska Dakar Rally. Men nu är maskinen och serien låst för 2027.
MotoGP
