Titta, ingen sockerlackar detta längre. Enligt Motorsport.com driver 2014-mästaren och NASCAR på FOX-analytikern Kevin Harvick på en Gen 7.5-maskin istället för att vänta på en helt ny Gen 8-plattform, trots NASCAR-chefen Steve O'Donnell nyligen avfärdar idén om en ny bil under de kommande säsongerna.
Harvick tror att det nuvarande maskineriet behöver en massiv dos av hästkrafter - för att det ska göras verkligt våldsamt och galet att titta på - tillsammans med allvarliga strukturella förändringar. På sin Happy Hour-show påpekade han att förändringar måste göras till botten av racerbilen och leverantörssystemet för enstaka källor, även om det innebär att bryta befintliga kontrakt eller trampa på dyra tår.
Debatten berör också framtiden för O'Reilly och Truck Series, med NASCAR brottning över om att efterlikna Cup-bilen över kategorier för att förena delar. Harvick håller fast vid att ändra O'Reilly-plattformen och noterar att fredagar och lördagar drar stora betyg på CW. Han vill ha fokus på att fixa Cup-bilen först och hävdar att söndagsracingen måste matcha den kvalitet som ses på lördagar.
Echoing senaste kommentarer från Denny Hamlin, Harvick gick med på att NextGen-maskinen beter sig mer som en sportbil än en oval bil. Fast det kommer inte att vara bekvämt, men Harvick insisterar på att ta itu med motorn, underkroppen och delleverantörerna är den enda vägen framåt, även om det öppnar upp en svår burk av maskar.
