Som Motorsport.com Italia rapporterar, Jorge Martin såg en dominerande körning i Indonesien sprint race unravel till en dyr fjärdeplats finish, överlämnar mästerskapet ledningen i processen. Helgen på Mandalika började inte smidigt för spanjoren trots den starka takt som Aprilia-maskinerna visade, med Raúl Fernández och Marco Bezzecchi tydligt fram under en kvalificerad session där "Martinator" bara lyckades femte på nätet bakom Marc Márquez.
När lamporna gick ut, dock kaotiska scener i det första hörnet rullade förpackningen. Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez, Bezzecchi och Fernández konvergerade i öppningsböjningen, vilket resulterade i kontakt mellan VR46 ryttare och Márquez som utlöste en kedjereaktion som utplånade både Aprilia ryttare. Martin kapitaliserade omedelbart genom att dyka ner insidan för att rycka ledningen från Márquez, snabbt dra ut en en sekund fördel över sin titel rival.
Allt förändrades med fem varv kvar. En varning om främre däcktryck tvingade Martin att sakta ner och vinka Márquez genom att undvika en åtta sekunders straff. Rebounding snabbt, # 93 var snart inom räckhåll igen som Martin drev desperat att återta segern som hade glidit från hans grepp.
Katastrofen slog på den sista turnén. Att bromsa för sent och springa brett, Martin misslyckades inte bara med att passera Márquez utan gav ytterligare mark till Ai Ogura och Di Giannantonio, glidande av pallen helt för att avsluta fjärde. Den droppen kostade honom den översta platsen i ställningarna, vilket gav honom 4 poäng på Márquez.
Efter att ha reflekterat över loppet till DAZN förklarade Martin roten till problemen. "Det fanns ett fel i tryckhanteringen, låt oss säga", erkände han och påpekade de svåra förhållandena när temperaturen sjönk och fuktighet klättrade under eftermiddagen. Det är synd att vi befinner oss utanför inflationsgränserna. Precis som jag gör misstag, gör mitt lag misstag ibland också, och vi är här för att vinna och förlora tillsammans.
Trots bakslaget lyckades Martin rädda poäng och förblev optimistisk om sin hastighet före den längre rasen. – Minst 6 poäng tar vi hem, säger han. Vi har en bra hastighet, jag tror att morgondagen är en bra möjlighet att göra en trevlig tävling.
