Nu, här är en riktig röra att packa upp från söndagens NASCAR Cup race på Talladega Superspeedway. Som Motorsport.com rapporter, Kyle Larson drog av en absolut stunner genom att dra sin nr 5 Hendrick Motorsports Chevrolet från 11: e plats in i Turn 3 hela vägen till framsidan, rycka seger bort från Ricky Stenhouse Jr. och William Byron. Men som vi alla vet med detta spår är en kaotisk finish aldrig ren.
Fans började omedelbart ställa frågor om ett avgörande ögonblick i tri-oval, där Larson rippade förbi Todd Gilliland och verkade borsta eller doppa hans vänster-side däck under den fruktade gula linjen. Chastain kom under liknande granskning för sina egna drag under grovheten. Tidigare på samma vita flagga varv, antog Austin Hill under Larson för ledningen vid utgången av Turn 2 och satte sin vänstra sida under den gula linjen också, även om Hill slutligen slutade vid svansen av ledbandet efter att ha förlorat makten precis innan den kontrollerade flaggan.
Låt oss titta på den faktiska regelboken på detta djur, eftersom avsnitt 8.3.2 tydligt anger att fordon måste tävla över de dubbla gula linjerna runt hela kretsen. Om serietjänstemän bedömer att en bil sjunker under dessa linjer för att förbättra sin position, blir den svart flaggad. Samma straff gäller om en förare tvingar en annan bil under linjerna för att blockera ett pass. Ändå styrde serietjänstemän i slutändan att det inte fanns några gula linjeöverträdelser på den vita flaggan.
Det hindrade inte hela paddocken och sociala medier från att utbrott i en fullskalig debatt, ungefär som när Bubba Wallace fick ett straff som skickades till svansen av knäet för en gul-line infraction medan kämpar för Cup-vinsten på Atlanta i somras. Ingen annan än Dale Earnhardt Jr vägde på nätet och påpekade att Larson faktiskt verkade komma före Gilliland innan han ens nådde det tvivelaktiga territoriet.
Larson själv erkände faran, säger, "Jag visste att det var nära och jag hade varit riktigt förbannad på mig själv om jag gick under. För att få det kallas tillbaka skulle ha sugit... Min fart tog mig förbi 47 [Stenhouse] (och) jag var nävepumpning innan jag någonsin kom till linjen. Så ja, det hade varit pinsamt om vi inte vann.
Samtidigt avslöjade Cliff Daniels, besättningschef för Larson, hur nära de klippte det med firandet: "Jag hade ingen aning om det förrän Victory Lane. Han är som, jag fick vara ärlig med dig, jag började jubla innan jag var ännu nära linjen. Jag tog händerna från hjulet. Därför gick jag nästan under linjen. Jag var som, 'bro, är du seriös just nu (skratt)? Jag har inte sett denna replay."
