Alonso Lopez (ITALJET Gresini Moto2) lieferte eine Meisterklasse im MotorLand Aragon, die Pole Position in einen atemberaubenden, makellosen Sieg über 19 Runden umwandelte. Es war ein schöner Anblick – ein Licht-zu-Flag-Masterwork, das den Spanier seit dem 2024 Qatar GP seinen ersten Sieg brachte. Und ich sage dir, das schmeckt süß, nachdem er vor ein paar Wochen seine Hand gebrochen hat.
Von seiner ersten Pole Position in drei Jahren, Lopez nahm den Löcherhot mit absoluter Leichtigkeit. Hinter ihm stand die frühe Ordnung als Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2), Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team) und Gonzalez pflegte ihre Positionen, während Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) zum fünften Mal vor Alonso sprang. Weiter unten starteten Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) und Ivan Ortola (QJMOTOR – Reverte – MSI) aggressive Ladungen von tief im Netz, um sofort in den siebten und achten zu klettern. Mit der Runde 5 wurden die neun Top-Fahrer – rund um Angel Piqueras (QJMOTOR – Reverte – MSI) – knapp über zweieinhalb Sekunden überdeckt, bevor Lopez den Hammer fallen ließ und seine Lücke über Guevara an der Halbsekunde vorbeischob.
Dann erwischt das Rennen wirklich Feuer. Auf der Runde 9, Veijer wrestelte den dritten Platz von Holgado in Turn 16, paving the way for Alonso auf Gonzalez in Turn 1. Dieser Schrott zwang Gonzalez Off-line bei Turn 2, so dass Agius durchschleudern konnte. Alonso wiederholte dann unwiderstehlich den Schritt auf Teamkollege Holgado eine Runde später, um den vierten zu schnappen, während Agius und Gonzalez bald Holgado weiter unten den Auftrag entsetzten. Das hinterließ ein fruchtbares Leitquartett von Lopez, Guevara, Veijer und Alonso über eine Sekunde.
Drama schlug, als Veijer bei Turn 4 einen schnellen Absturz erlitt, nachdem er die dritte an Alonso verloren hatte, seine Podiumsträume beendete und die Packung zerschmetterte. Mit fünf Runden, die noch übrig sind, hat sich Gonzalez nach einem Nahabgang mit dem Teamkollegen Agius auf den siebten geschlagen. Vorne sah Lopez unantastbar aus und verwaltete seine Reifen brillant, um Guevara von 0,7s mit zwei Runden zu führen, mit Alonso lauern direkt hinterher.
Die letzte Runde war ein absoluter Thriller. Lopez kreuzte um 0,6s klar, aber hinter ihm gingen Guevara und Alonso zum absoluten Krieg. Alonso stürzte seinen Kalex-Triumph auf die Innenseite von Guevara’s Boscoscuro-Triumph an Turn 14, lief aber nur einen Bruchteil zu heiß, so dass Guevara unter und schnarchen zweiten Platz um 0,8s an der Flagge. Es war ein lebenswichtiger, hart gekämpfter 20 Punkte für Guevara, und ein massiver Erlösungsbogen für Alonso nach seinem katastrophalen Silverstone Wochenende.
Weiter hinten versiegelten die Klassierantriebe von Agius und Ortola viert und fünft und fressen in die Meisterschaftsleitung von Gonzalez, deren Vorteil an der Spitze auf 32,5 Punkte in den Misano-Red Bull Ring Doppelkopf fällt. Holgado überquerte die Linie in der siebten, während Deniz Öncü (ELF Marc VDS Racing Team) ruhig einen 18-Platz-Gitter-Slot in achte umgewandelt, passend zu seinem saisonbesten Ergebnis von Silverstone. Alex Escrig (KLINT Racing Team) erholte sich von einem frühen Off-Track-Nudge zum neunten Mal, und Adrian Huertas (Italtrans Racing Team) beendete die Top Ten. Die Meisterschaft zieht sich immer weiter an und wir sind glücklicherweise in weniger als zwei Wochen für Misano gebunden.
