Die Formel 1 ist fest in ihrem Weg für das Ende der 2026 Weltmeisterschaft eingesperrt, die Wahl, die Saison im Nahen Osten zu beenden oder überhaupt nicht zu führen. Wie RaceFans berichtet, hatte die Serie bisher Kontingenzpläne aufgestellt, um die letzte Runde nach Imola in Italien zu bewegen, wenn die Risiken um den Krieg im Iran einen Rückzug aus dem Nahen Osten erzwingten. Mehrere Berichte bestätigen nun, dass F1 Imola informiert hat, dass seine Dienste nicht benötigt werden.
Nun geht die Meisterschaft für die nächste Woche nach Las Vegas in den USA. Von dort aus zeigt der Zeitplan auf den Losail International Circuit in Katar und Yas Marina in den Vereinigten Arabischen Emiraten an den folgenden Wochenenden. Anfang dieses Jahres wurden Grands Prix in Bahrain und Saudi-Arabien wegen des anhaltenden Konflikts zwischen Iran und den USA abgesagt, obwohl später eine Ersatzveranstaltung mit dem Titel "Bahrain Grand Prix" auf dem Sepang International Circuit in Malaysia stattfand.
Die Ungewissheit steht noch über die geopolitische Situation in der Region. US-Präsident Donald Trump hat diese Woche darauf hingewiesen, dass er von der Eskalation seiner militärischen Kampagne abhalten würde, aber ähnliche Aussagen seit Beginn des Krieges im Februar wurden häufig durch weitere Streiks verfolgt. In der Zwischenzeit halten die USA eine schwere militärische Präsenz in der Gegend, nachdem sie im letzten Monat zusätzliche Truppen eingesetzt.
Trotz dieser Spannungen, Moto GP – die Eigentümer mit F1 unter Liberty Media – sprudelte vor einem Rennen in Losail am Sonntag, nachdem zuvor seine Katar-Runde zurück im April verschoben. Diese Rückkehr war nicht reibungsfrei, wie Yamaha mit vier Rädern aus dem Raster aussah, und ein großer Teil der Fahrer der Serie sprach Sicherheitsbedenken, während er zusätzliche Garantien forderte. Mercedes-Teamchef Toto Wolff verteidigte Moto GP die Wahl, in Katar zu konkurrieren, eine scharfe Kritik gegen die unruhigen Fahrer, indem sie sagen, sie “wissen nichts” über die Situation. Neben dem Fahrer unease entschieden sich viele Fernsehsender, ihr Personal vollständig von der Region fernzuhalten.
Die Saison 2027 F1 wird derzeit mit März-Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien im Nahen Osten eröffnet. F1 CEO Stefano Domenicali adressierte Investoren letzte Woche, um ihr Engagement zu bekräftigen, und erklärte: „Die Störung, die wir in diesem Jahr im Nahen Osten erlebt haben, verändert unsere langfristige regionale Strategie und die anhaltende Partnerschaft mit unseren Förderern nicht.“
„In diesem Jahr sind wir derzeit für unsere Kalendersaison geplant, und in dieser Phase planen wir weiterhin, die Saison in Katar und Abu Dhabi zu beenden“, fügte Domenicali hinzu. „Wir werden die Situation weiterhin überwachen. Wie immer bleibt die Sicherheit und Sicherheit aller im Sport unsere erste Priorität.“
Andere Motorsport-Kategorien haben eine viel festere Haltung gegen den Besuch der Region. Die World Endurance Championship hat ihre Runden in Katar und Bahrain abgestürzt und sie für alternative Veranstaltungsorte in Italien und Spanien geschleudert. Die Dakar Rally verlagert ihre 2027-Ausgabe von Saudi-Arabien nach Afrika, während die 2026-27 asiatische Le Mans-Serie die Dubai Autodrome und Yas Marina ganz verlassen hat, um in Europa unter dem Banner der "Winter Le Mans-Serie" zu laufen.
F1
F1
