Hier ist die Sache mit dem Rennen: Manchmal dreht sich ein ganzes Wochenende auf einen einzigen, chaotischen Blitz. Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) nutzte seine Gelegenheit, indem er auf dem Moto2 Grand Prix bei Misano einen massiven 25 Punkte sammelte, der seinen ersten Sieg seit Ungarn klammerte, um die Titel-Rennen-Tide zurück zu seinen Gunsten zu drehen. Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) beendete P2, um auf Podiumswege zurückzukehren, während Barry Baltus (REDS Fantic Racing) P3 trotz einer Long Lap Strafe gebeutelt.
Sofort aus Licht heraus, Ihre Top-Drei auf dem Netz, Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), Daniel Holgado (CFMOTO Aspar European Privilege Team) und Angel Piqueras (QJMOTOR – Green Power – MSI), waren auf dem Boden bei Turn 1. Und leider war es der Rookie, der schuld war. Piqueras, der auf den Bremsen auf der Innenseite verspätet war, markierte Holgados Hinterrad als letzteres in den Scheitel gekippt, der beide Fahrer nach unten geschickt, und an der falschen Stelle zu der falschen Zeit war Polsitter Agius. Drei Frontrunner aus dem Inhalt bei Turn 1. Glücklicherweise waren alle drei auf ihren Füßen, aber für Agius und Holgado, das war ein massiver Schlag für ihre Chancen, den 2026 Titel zu behaupten – vor allem angesichts der Art, wie das Rennen spielte.
Wo hat uns das dann verlassen? Nun, Veijer führte vom Weltmeisterschafts-Führer Gonzalez, mit Ivan Ortola (QJMOTOR – Green Power – MSI) dritte. Mittlerweile hatte Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) auf Lap 3 bis zu P8 solide Fortschritte erzielt, nachdem P14 nach einer sechsplatzigen Gitterstrafe auf dem Netz gestartet worden war. Lap 5 sah dann Gonzalez zum ersten Mal die Front. Ein klassischer Turn 8-Bewegung sah die Spanier Carve an Veijer vorbei, als Baltus begann, sich in den Podiumskampf zu ziehen. Der Belgische, der P2 in Misano letzte Saison beendete, war bald an Ortola und P3 vorbei, und sowohl Baltus als auch zweiter Platz Veijer hielten Tabs auf Rennleiter Gonzalez.
Auf Bioinformatik und Bahngrenzen wurde Baltus' Fortschritt auf Lap 13 verwehrt, als er eine Long Lap Strafe für die Überschreitung der Gleisgrenzen übergeben wurde, und auf Lap 16 nahm er es. Und hielt P3, aber nur. Baltus war jetzt unter Bedrohung von Ortola, dem fortschreitenden Guevara, und Alonso Lopez (ITALJET Gresini Moto2), mit Italienern Tony Arbolino (REDS Fantic Racing) und Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS Team) auch begeistert. Es links zwei auf der Vorderseite: Gonzalez vs Veijer für Misano Sieges Ehren. Gonzalez hatte eine Spurbegrenzungswarnung, aber eine 1,6-fache Lücke mit drei zu gehen sah aus, als hätte der Titel-Chase-Führer diese abgedeckt. Und das hat er. Ein riesiger, sich bewegender Sieg für Gonzalez, der Veijer um 2.4s schlug, um sein neues Leben in seine Meisterschaftskampagne einzudringen.
Veijer kehrt zum ersten Mal seit Jerez zum Podium zurück, und Baltus verdient sein erstes Podium seit dem 2025 malaysischen GP trotz seiner Long Lap Strafe. Ortola kämpfte hart um den Halt von P4, Arbolino produzierte eine stilvolle Comeback-Fahrt nach P5 von P16 auf dem Netz, ein Saison-best für Arbolino, und es war der Italiener, der sechste Platz Guevara auf der vorletzten Runde bestand, um mehr Schaden auf die #28 Titel Hoffnungen. P14 bis P6 ist ein sehr lobenswerter Anstrengung von Guevara, aber es ist ein entscheidender Grund, der in den Ständen verloren geht. Vietti war die siebte auf dem heimischen Rasen, mit Lopez fading zu P8 in den letzten Stadien. David Alonsos (CFMOTO Aspar European Privilege Team) Anfang Turn 8 Fehler bedeutete, dass der Kolumbianer nicht besser als P9 tun konnte, während Alex Escrig (KLINT Racing Team) die Top 10 ausrundete.
32.5 Punkte war die Lücke, die in das Wochenende zwischen Gonzalez und Guevara kam; es ist jetzt bis zu 47,5 Punkte. Agius’ große Menge Pech sieht den Aussie Tropfen auf P4 im Stehen, jetzt 83,5 Punkte von seinem Teamkollegen entfernt, mit Ortolas P4 den Spanier zu P3 insgesamt. Nächstes: Red Bull Ring am nächsten Wochenende.
