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Lewis Hamilton begann seinen Sonntag beim Singapore Grand Prix, der zusammen mit seinem Teamkollegen in einen Ferrari-Zertifikat eingesperrt wurde und beide Max Verstappen für den Rennsieg abjagte. Ferrari kam mit echtem Pol-Contend Tempo, die Nutzung der langsamen Straßen-Schaltung Layout, wo die Fahrwerksstärke herrschte überlegen und ihre geraden Geschwindigkeit Defizite nicht ein bisschen.
Leider löste sich dieses vielversprechende Setup in einen forlorn und apologetischen sechsten Platz nach einem Strategieruf wild aus den Schienen. Hamiltons Rennen zerfielen vollständig durch die Grubenwand Entscheidungen, zogen seinen Nachmittag in Schadensbegrenzung.
Doch diese strategische Katastrophe löste einen massiven Meisterschaftsschwung auf dem Netz aus. Im Stolperhaus sechsten, Hamilton gab zufällig Titelführer Kimi Antonelli den Durchbruch, den er brauchte, und ließ den jungen Ladegerät direkt am absoluten Rand der Sicherung seiner männlichen Meisterschaft.
