Aquí está la cosa de dejar todo al último momento: la mayor parte del tiempo, termina en un desastre total. Pero cuando funciona, parece magia absoluta. Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) se apoyó en un rincón con pocas oportunidades para hacer un recuento de postes en la Red Bull Ring, sin embargo cuando llegó la vuelta decisiva, un solo intento fue todo lo que él requirió.
El español marcó en un impresionante 1:39.544 en su última vuelta de vuelo para arrebatar la posición de poste de David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) por sólo 0.064s. No satisfecho con simplemente robar P1 en el Gran Premio de Red Bull KTM, la vuelta también estableció un nuevo récord de vuelta todo el tiempo.
Antes de esa ruptura tardía, Almansa parecía totalmente preparada para continuar su sensacional estreptococo. Dirigiendo la máquina #22, inicialmente bajó el punto de referencia en territorio récord con un 1:39.608 para ponerse en posición principal para otro polo. Pero Uriarte salvó lo mejor para los segundos de cierre, encontrando más de medio segundo en comparación con su anterior esfuerzo válido.
Más atrás, Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) necesitaba una escapada tardía. El contendiente del campeonato sufrió una sesión frustrante después de ver la vuelta los tiempos desaparecen por exceder los límites de pista, incluyendo un esfuerzo perdido después de tocar el verde. Con el montaje de la presión, Carpe finalmente armó su única vuelta de vuelo válida, una 1:39.859, que lo lanzó directamente a la fila delantera en tercer lugar.

Ese cargo tardío garantizó una doble fila frontal para Red Bull KTM Ajo en tierra natal. Mientras tanto, Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) tuvo que establecerse para el cuarto, a pesar de producir un momento de marcación de encabezado antes en la sesión con un increíble ahorro después de la sobresolución en Jochen Rindt. Se reagrupó para publicar un 1:39.981, lo que significa que los cuatro mejores pilotos del Campeonato Mundial ocupan los primeros cuatro puntos en la rejilla.
Redondeando el pedido, Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) lidera la segunda fila por delante de Scott Ogden (CIP Green Power) y Joel Kelso (GRYD Racing). Joel Esteban (LEVEL UP – MTA), David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), y Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) completaron los diez primeros.
Con la escalera de polos de Almansa finalmente parada y las dos máquinas Red Bull KTM Ajo bloqueadas en la primera fila, el showdown del domingo en el Red Bull Ring está perfectamente preparado para ser una batalla inolvidable ligera.
















