Albert Park est enfermé pour accueillir à la fois la Formule 2 et la Formule 3 la saison prochaine, poursuivant une course qui a commencé lorsque les deux catégories ont rejoint la facture de soutien du Grand Prix australien en 2023, comme le rapporte Speedcafe. Cette ronde de Melbourne est prévue comme troisième épreuve de l'année pour les deux championnats, assis directement derrière le week-end d'ouverture à Bahreïn et en Arabie saoudite.
Si l'on regarde les horaires plus larges, la Formule 2 fera 14 tours en 2027. Istanbul et Mexico se joignent au calendrier, tandis que Montréal est gardé après son arrivée en 2026. Ces deux ajouts d'octobre visent spécifiquement à réduire le long écart qui existait entre les dernières étapes de la campagne et les dernières manches au Qatar et à Abou Dhabi. La Formule 3 fera 10 tours sur quatre continents, avec Jeddah, Montréal et Istanbul qui font leurs débuts. Ce voyage au Canada signifie un premier week-end de course F3 en Amérique du Nord, et Istanbul a l'honneur d'accueillir la finale de la saison.
Les deux championnats se rendront à Melbourne avant de se rendre au Canada. Monaco, Silverstone, Spielberg, Monza et Madrid sont également partagés entre les deux catégories plus tard dans l'année. Après Madrid, la Formule 2 continue de rouler avec des visites à Bakou, Istanbul et Mexico avant de terminer avec des week-ends consécutifs au Qatar et Abu Dhabi. Bien sûr, ce remaniement signifie que certains titres européens classiques manquent, avec Barcelone, Spa-Francorchamps et Budapest absents des deux calendriers de 2027, tandis que Miami décline complètement le programme de Formule 2.
Ce retour à Melbourne apporte des nouvelles fantastiques pour les fans locaux qui veulent regarder des talents cultivés sur la piste. James Wharton s'élancera en Formule 2 avec Trident la saison prochaine après sa deuxième campagne complète de Formule 3 en 2026. Le jeune homme de 20 ans a terminé 17ème au classement F3 avec Prema cette année, mettant 39 points sur le plateau, prenant une victoire de sprint à Barcelone, et terminant sa campagne avec la deuxième place à Madrid. Son prochain déménagement à Trident marque sa toute première saison complète en Formule 2, bien qu'il ait fait une apparition unique pour l'équipe au Qatar en 2025.
La promotion de Wharton ramène une présence australienne à plein temps à la Formule 2 pour la première fois depuis que Jack Doohan a terminé sa dernière année dans la catégorie en 2023. La présence d'Albert Park sur les calendriers juniors s'inscrit dans le cadre de l'accord à long terme entre la Formule 1 et l'Australian Grand Prix Corporation. Pour tous ceux qui veulent attraper l'action en personne, des billets pour le Grand Prix australien de 2027 ont été mis en vente cette semaine.
