C'était une saison en Amérique par Kimi Antonelli alors qu'il était couronné le plus jeune champion du monde de Formule 1 au Mexique. Ce couronnement a également fait de lui le deuxième pilote à obtenir son diplôme de Formule 2 FIA pour obtenir un titre au sommet du sport, suivi de Lando Norris en 2025. En retournant à sa seule campagne dans la catégorie nourrice, le voyage a offert des leçons vitales de vitesse et d'adaptabilité.
"F2 a été une année extrêmement utile car, tout d'abord, c'était la dernière étape avant F1 et c'était vraiment bon d'être en course le week-end F1, s'habituer à différents formats. Donc, je pense, globalement, F2 m'a vraiment aidé en termes de préparation et c'était une année très utile », a déclaré Antonelli.
Le championnat présentait des obstacles uniques, principalement la rareté du temps d'entraînement. Pour Antonelli, cette contrainte est devenue le maître ultime en trouvant la limite immédiatement sans le luxe des tours sans fin.
"La chose difficile avec F2 est que vous n'avez pas beaucoup de temps de piste. Donc ce qu'il m'a vraiment appris, c'est d'essayer de trouver la limite très tôt car avec un si petit temps de piste, vous devez continuer à pousser, en essayant de maximiser chaque session. C'est la chose principale », a-t-il expliqué.
Au milieu des défis, des points élevés sont apparus sur le calendrier. Les victoires à Silverstone et à Budapest sont les moments les plus spéciaux de l'année, notamment parce qu'elles sont arrivées après une période difficile. En travaillant ensemble, Antonelli et son équipage ont réussi à s'améliorer dès le début de l'année pour atteindre ces victoires.
En dehors de la piste, la cohérence a défini son voyage comme il est resté avec PREMA du début à la fin. La poursuite de ce chemin de F4 à F2 a créé de beaux souvenirs loin du circuit, passant du temps avec les ingénieurs et faisant des activités amusantes qui lui ont fait sentir à la maison.
Voir le travail de pipeline si efficacement apporte satisfaction, avec plusieurs conducteurs diplômés en Formule 1. Antonelli a noté qu'il est bon pour le sport et grand pour les pilotes à venir, exprimant le bonheur de partager la piste avec les autres diplômés en F1.
Pour ceux qui font actuellement partie de la catégorie, les conseils sont simples et durement gagnés : c'est un championnat extrêmement compétitif où le niveau est très élevé et les difficultés surgissent, mais la seule chose à faire est toujours de pousser et d'essayer toujours de maximiser chaque session.
F2
