Alpine a complètement perdu un double point au Grand Prix mexicain de Formule 1 après que ses deux pilotes aient été frappés par des sanctions après la course pour violation du drapeau jaune, comme le rapporte The Race. Franco Colapinto et Pierre Gasly ont franchi la ligne en huitième et dixième positions. Ils ont ensuite été promus à la septième et à la neuvième place après qu'Oscar Piastri ait reçu une pénalité de 10 secondes après la course pour un conflit avec Arvid Lindblad au tour 1. Malheureusement, ce trajet à huit points a complètement disparu une fois que les stewards ont examiné les actions des conducteurs sous les jaunes.
Colapiento a pris une pénalité de 10 secondes pour passer un seul drapeau jaune agité sans ralentir assez. Alpine et le conducteur ont présenté des preuves télémétriques et photographiques pour prouver qu'il s'était conformé à la réglementation en réduisant la vitesse et en étant prêt à changer de direction. Malheureusement, les intendants n'étaient pas convaincus que la réduction était suffisante. Il a été au moins dégagé de la vitesse à travers un drapeau jaune à double onde dans le secteur précédent en raison du doute suffisant sur sa présence. Malgré tout, la peine de 10 secondes l'a laissé tomber à la 15ème place.
Le coéquipier Gasly a subi un coup encore plus lourd. On lui a infligé une pénalité de stop-and-go qui a été convertie en une chute de 30 secondes, le laissant 17ème et dernier parmi les finalistes classifiés. Alpine et Gasly ont soutenu que le conducteur avait fait une réduction significative de la vitesse dans le secteur du drapeau double jaune. Pourtant, après un examen détaillé de la télémétrie et des données provenant d'autres voitures traversant le même secteur, les intendants ont conclu que la petite réduction n'était tout simplement pas suffisante. Comme il s'agissait d'une double violation du drapeau jaune, Gasly a également relevé deux points de pénalité.
Les deux pilotes ont présenté des excuses dans le communiqué de presse de l'équipe après la course, bien que Alpine ait plaidé leur cause lors des audiences. Gasly a admis que son erreur a empêché l'équipe de marquer des points et a noté qu'il y avait des problèmes à examiner, ce qui n'était pas une bonne journée avec beaucoup de réflexion. Colapinto a également pris la responsabilité, l'appelant son erreur dans la voiture tout en reconnaissant qu'il était difficile de vraiment comprendre.
Les retombées de ces sanctions ébranlent considérablement les points bas qui paient les positions. Liam Lawson, qui a commencé par le pitlane, hérite de la septième place. Cela donne six points de plus à Racing Bulls, les poussant à 35 points d'alpine dans leur lutte acharnée pour la cinquième place du championnat des constructeurs. Gabriel Bortoleto et Isack Hadjar sont promus dans les points en huitième et neuvième respectivement, tandis que Ryo Hirakawa prend un seul point sur ses débuts surprises pour Haas en 10ème place.
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