Voici la chose à propos de la course d'une machine à la limite absolue: parfois le plus grand ennemi est la voiture partageant votre garage. Comme le rapporte RaceFans, Frederic Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari, a été complètement dévasté après que son équipe ait laissé une victoire garantie glisser dans leurs doigts au Mexique.
Tout a commencé avec le genre de scénario de rêve qui fait travailler la mécanique nuit et jour. La paire est entrée dans le premier coin côte à côte à l'avant du champ. Mais ensuite est venu le quatrième tour, où les deux pilotes sont partis, remodelant toute l'après-midi en un battement de coeur. À la fin du premier tour, Charles Leclerc était en tête alors que Lewis Hamilton avait chuté à la troisième place derrière Max Verstappen.
Cette excursion chaotique hors de la piste a complètement compromis la position concurrentielle de Ferrari, ouvrant la porte à Verstappen pour se charger et prendre la victoire. Leclerc a également perçu une pénalité pour avoir quitté la piste pendant la dispute. Sans surprise, le pointage du doigt a commencé immédiatement. Hamilton a accusé la défaite de l'équipe carrément sur l'attaque de premier tour de Leclerc, tandis que Leclerc a défendu son choix de ne pas donner sa position à Hamilton en faisant valoir que cela aurait signifié laisser Verstappen passé.
Vasseur n'a pas caché sa fureur en voyant ses conducteurs jeter un tel départ. En parlant à Sky, le patron a mis sa frustration à nu avec le chaos intra-équipe. Les commentaires de Lewis, nousll disquet avec Lewis et les commentaires de Charles, nous discuterons avec Charles, il a dit Sky. Ce que je vois est le résultat. Le résultat est que nous avons eu une victoire sur la table. Nous étions un-deux au Mexique. Le dernier dépassement au Mexique était en 72, peut-être. Et quand vous êtes un-deux, vous n'imaginez pas que vous pouvez perdre la course. Et nous avons pu le faire.
Pour Vasseur, l'effondrement était une question d'obligation fondamentale pour toute l'organisation. Je pense que c'est juste une question de respect, a-t-il dit. Le respect pour la marque, pour les sponsors, pour l'équipe, pour 2000 personnes travaillant comme l'enfer à la maison. Il a souligné l'effort massif en coulisses pour pousser l'équipe vers l'avant, notant que l'équipe réalise des gains de performance et fournit des améliorations grâce à un travail acharné. Et honnêtement, il est difficile de digérer, pour moi, d'abandonner une victoire comme celle-ci. J'aurai le temps de discuter avec eux, mais honnêtement, aujourd'hui je suis un peu à terre.
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