C'est une façon brutale de perdre un résultat de course. Franco Colapinto et Pierre Gasly ont tous deux été dépouillés de leur top 10 au Grand Prix de Mexico suite aux sanctions imposées par les stewards.
Au départ, Alpine a cherché à obtenir un double point propre à l'Autodromo Hermanos Rodriguez. Gasly avait surqualifié son coéquipier, mais Colapinto a fait passer de P11 à P7 sur les premiers tours de l'affaire 71-lap. Malheureusement, les deux machines ont été traînées devant les stewards après le drapeau à carreaux pour des infractions distinctes au drapeau jaune.
Colapiento a été touché avec une pénalité de 10 secondes et un point de pénalité pour avoir omis de ralentir suffisamment dans un seul secteur jaune. L'équipe et le conducteur ont présenté des preuves télémétriques et photographiques pour plaider leur cause, mais un examen détaillé des données et de la caméra de bord n'a pas satisfait les stewards. Fait intéressant, les stewards l'ont dégagé au sujet d'un secteur antérieur double jaune, invoquant un doute suffisant quant à l'existence d'un avertissement suffisant.
Gasly a fait face à une punition beaucoup plus sévère pour une erreur plus grave dans un secteur de drapeau double jaune. Le Français a reçu une pénalité et deux points de pénalité. Alors qu'Alpine prétendait avoir fait une réduction importante de vitesse, les stewards ont comparé sa télémétrie avec d'autres voitures passant par le secteur et ont conclu que la petite réduction n'était tout simplement pas suffisante.
Le shake-up résultant modifie complètement le classement final. À la suite de ces décisions et d'une pénalité supplémentaire pour Oscar Piastri pour avoir causé une collision, les finalistes du Grand Prix de Mexico sont Liam Lawson en P7, Gabriel Bortoleto en P8, Isack Hadjar de Red Bull promu en P9, et le nouveau venu de Haas Ryo Hirakawa en P10.
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