Voici un week-end fou pour Kimi Antonelli. Comme l'indique Autosport, le jeune italien se retrouve à se battre non seulement sur le terrain, mais aussi sur une fièvre incessante, une fatigue écrasante et le bruit assourdissant du bavardage de la Formule 1 alors qu'il se dirige vers le Grand Prix de Mexico.
Qualification était une session brutale pour le pilote Mercedes. Après avoir montré un rythme brillant plus tôt dans la journée – finissant seulement 0,001s plus lentement que le point de référence du FP3 de Lando Norris – la poignée a simplement disparu quand elle comptait le plus. Antonelli a essayé d'utiliser des tours de «build» pour embrayer la chaleur dans ses pneus pendant les qualifications, tandis que le coéquipier de Mercedes George Russell a sauté le tour de préparation sur sa dernière course Q3 pour se diriger vers la pointe de la grille. Lewis Hamilton a finalement pris le pole en ombrant son ex-compagnon d'équipe de seulement 0,009s, laissant Antonelli se battre avec son propre manque de rythme.
Je vais me bombarder de mélatonine, donc j'espère pouvoir dormir pendant 10 heures. Je vais essayer de me détendre autant que possible. Ma famille vient d'arriver, ce sera donc bien de les avoir ici.
« Je me sens très fatigué - je n'ai toujours pas complètement récupéré et ce n'est pas un week-end facile, pour être juste », explique Antonelli. C'est à la légère. La semaine a commencé avec une forte fièvre et des problèmes d'estomac qui l'ont forcé à sauter les fonctions médiatiques de jeudi. Bien que la maladie ait diminué, l'épuisement demeure total. Pour faire empirer les choses, le battement constant du titre s'est enfoncé dans sa tête, le laissant visiblement plus serré derrière le volant.
« J'ai été un peu plus tendu que d'habitude, surtout quand on entend, où qu'on aille, à n'importe quel moment de la journée, la même chose. Et les gens me disent que c'est déjà fait, et me connaissant, j'ai essayé de bloquer autant que possible ce bruit », a-t-il dit. Cette tension s'est manifestée sur la piste, particulièrement en Q3 sur le caoutchouc frais où il a lutté pour un tour propre ensemble.
Pourtant, le départ de P4 est loin d'être un désastre, et il a habilement sauvé un jeu de pneus frais pour la course. A l'approche du grand prix 71 tours, Antonelli est réaliste quant à la vitesse brute de Ferrari par rapport à sa Mercedes, notant que survivre au point de pincement traître Tour 1 dictera l'après-midi.
« C'est un long trajet vers le tour 1, il va donc être important de bien sortir de la ligne, et espérons que nous pourrons gagner quelques places », a-t-il ajouté. Pour l'instant, le remède est simple : la famille, le calme et l'assistance chimique lourde. "Je vais me bombarder de mélatonine, donc j'espère pouvoir dormir pendant 10 heures. Je vais essayer de me détendre autant que possible. Ma famille vient d'arriver, ce sera donc bien de les avoir ici."
F1
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