Voilà ce qui se passe : samedi à Bakou se dirigeait vers un après-midi vraiment brillant pour l'équipe d'Enstone. Jusqu'au chaos, Pierre Gasly était assis à la septième place tandis que Franco Colapinto s'enfuyait pour le P9 avec Lando Norris, qui venait de tomber en raison d'un blocage. Les doubles points étaient là pour la prise, et l'équipe avait l'air prête à réduire l'écart de neuf points pour les Bulls de course pour la cinquième place au classement des constructeurs. Au lieu de cela, tout s'est effondré dans un battement de cœur.
Le déballage a commencé quand une voiture de sécurité a été déployée après l'accident d'Alex Albon. Au redémarrage, Colapinto est tout simplement arrivé au Tour 1 avec trop de vitesse, a verrouillé ses freins, et a lancé directement dans le côté de la voiture de Gasly. L'effet de frappe a été brutal, avec Gasly rebondi dans Norris. Gasly et Norris ont immédiatement garé leurs machines, tandis que le coureur argentin a traîné sa voiture blessée dans les fosses, bien que les dégâts aient été beaucoup trop graves à réparer. Un double point garanti s'est transformé en un double DNF piquant, et Racing Bulls a en fait étendu son avantage de six points grâce à Arvid Lindblad septième.
Le carnage a laissé Lando Norris complètement enflammé, offrant une évaluation directe au lendemain. "À la fin de la journée, je viens d'être enlevé... juste quelques pilotes qui ne devraient pas être en F1, pour être honnête", a déclaré le champion du monde en titre.
Colapinto ne se cachait pas de son erreur, sautant immédiatement à la radio pour s'excuser avant de répéter le sentiment à l'équipe et à Gasly. "Juste un grand regret à tous, à l'usine, à Pierre bien sûr," a dit Colapinto dans la plume des médias de Bakou. "[Je] l'ai sorti, tellement déçu. Nous étions tous les deux en position de marquer des points, c'était une grande journée pour l'équipe et [j'ai] fait une grosse erreur. Gros désolé, ça ne devrait pas arriver.

Naturellement, Flavio Briatore a été profondément frustré par tout l'épisode. «Évidemment, je suis extrêmement déçu par le résultat de la course d'aujourd'hui, sachant que nous avons perdu des points précieux dans la bataille du Championnat», a déclaré le conseiller exécutif d'Alpine. Il a ajouté que l'accident était un « très mauvais mouvement pour un conducteur de son expérience », notant que Colapinto a freiné beaucoup trop tard compte tenu du contexte du redémarrage.
Briatore a confirmé qu'il prendra le temps de « réfléchir à la voie à suivre » pour éviter une répétition de la catastrophe. Pour compléter un week-end misérable, Colapinto n'a pas pu purger sa pénalité de 10 secondes en course en raison de sa retraite, ce qui signifie qu'il a été converti en une chute de grille de cinq places pour le Grand Prix de Bahreïn du week-end prochain en Malaisie.
Gasly, quant à lui, gardait ses cartes près de sa poitrine quand il faisait face aux journalistes. Je ne pense pas que j'ai vraiment des mots et je n'ai pas besoin des mots maintenant. Nous allons le gérer ensemble en équipe," Gasly dit. "Je suis évidemment très déçu pour tous les gars, P7 et P10 a été une très bonne course, bon rythme. Honnêtement, je ne sais pas comment répondre à votre question. Il faut avancer.



.webp&w=800)



















