Ce n'est qu'à la troisième place, le dernier coéquipier Isack Hadjar, que Max Verstappen a réalisé qu'il avait un problème. Sa montée de huitième sur la grille avait été généralement excellente et a démontré le rythme qu'il estimait qu'il aurait dû avoir en Qualification, avant que les problèmes de moteur et les drapeaux jaunes le laissent dans la partie inférieure du Q3.
Plus rapide que Hadjar sur Lap 7, l'équipe a imposé des ordres pour qu'ils swap positions, et ayant facilement passé Lando Norris quelques tours plus tôt, passer par Oscar Piastri pour avoir une chance au leader de course George Russell ressemblait à une formalité.
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