Des victoires consécutives depuis qu'il a cassé sa clavicule et une avance de plus de 100 points au classement ? Il n'y a vraiment aucun arrêt Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team). Le leader du championnat a remporté une victoire dramatique à Misano, niant David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) dans une photo épique.
Almansa avait été le maître du GP de Saint-Marin en Moto3 dès le départ. La polester de 20 ans a mené chaque coin de la course, seulement pour regarder Quiles sauter sur lui sur la course à la ligne. Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) avait le meilleur siège absolu dans la maison pour regarder tout se dérouler, traversant la ligne en troisième pour terminer le podium.
En dehors de la ligne, Almansa a obtenu le trou d'accès d'Uriarte tandis qu'un Quiles à démarrage rapide a brièvement grimpé au troisième rang avant que Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) ne saute devant. C'était un désastre absolu pour Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), qui a commencé 21ème en raison de pénalités et s'est écrasé à la sortie du tour 4 sur le tour d'ouverture. Il réussit à rejoindre, mais son grand prix était effectivement terminé. Plus tard, Nicola Carraro (Rivacold Snipers Team) et Leo Rammerstorfer (SIC58 Squadra Corse) sont tous deux tombés au tour 14, malheureusement tous les deux étaient OK, mais leurs courses ont été terminées.
Par Lap 3, Almansa a frappé sa foulée avec le tour le plus rapide du grand prix, tandis que Quiles a passé Perrone en troisième position. Uriarte a poursuivi la machine #22 devant, suivie par Perrone, Joel Kelso (GRYD Racing), Matteo Bertelle (LEVELUP-MTA) et Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3). Quiles était en mission par Lap 5, copiant sa décision antérieure sur Perrone au tour 13 pour prendre la deuxième place d'Uriarte. Un tour plus tard, Bertelle a donné aux fans de la maison quelque chose à applaudir en s'emparant cinquième devant Perrone, qui a chuté plus loin en prenant Kelso quatrième et Salmela l'a choisi au Lap 9.
Dans la deuxième moitié de la course, une bataille claire pour la victoire est apparue entre Almansa, Quiles et Uriarte, en plus d'un combat séparé pour la quatrième tête par Bertelle après que Kelso ait fait une erreur sur Lap 10. Bertelle fit bientôt sa propre erreur au tour 14 sur le même tour, laissant passer Salmela. Dans le scrap du podium, Uriarte a choisi la poche de Quiles au tour 4 au tour 11, mais deux tours plus tard Quiles a sauté à sa marque Tour 13. Il se referma bientôt à droite sur la queue d'Almansa, marquant un 1'40'366 pour le tour le plus rapide du grand prix et se mettant à distance.
Avec quatre tours à parcourir, c'était exactement la tête en tête que nous avions vue à Buriram, Goiania, Balaton Park et Aragon : Almansa contre Quiles. Leader du championnat contre le coureur à présent provisoirement deuxième au classement et rival en chef du titre. Tout s'est construit vers un dernier affrontement, où Almansa était ferme par le tour 1, le tour 4, et le tour 8. Ultra-défendeur à travers Tour 14 et dans le coin final, Almansa a finalement coûté de conduire sur la sortie. Quiles – n'ayant pas mené un seul tour ou même un seul secteur toute la journée – l'a épinglé sur la ligne de seulement 0,021s. Almansa n'avait mené 320 virages que pour être piquée dans les 200 derniers mètres.
Derrière eux, Uriarte a terminé la tribune pour la quatrième fois de sa saison des recrues. Bertelle a terminé en quatrième position, juste devant Perrone, Salmela et Kelso. Adrian Cruces (CIP GreenPower) a obtenu des dizaines de tops en arrière pour la première fois dans sa carrière de grand prix en huitième, mettant fin à Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) et Casey O-Gorman (SIC58 Squadra Corse).
Cette huitième victoire de 2026 étend le championnat de Quiles à 107 points au total. Pendant ce temps, Carpe passe à la troisième place du classement général, avec seulement cinq points d'avance sur son coéquipier rookie Uriarte avec huit manches restantes en 2026.
