M-Sport sta intensificando lo sviluppo del suo 2027 World Rally Championship sfidante in questo weekend europeo Rally Championship finale in Portogallo, come segnala Autosport. La squadra britannica sta mettendo in campo un esempio della sua nuova Ford Fiesta Rally2 kit car alla ERC Rally Six Cities North of Portugal gravel event.
Questa macchina aggiornata, equipaggiata con il nuovo kit di aggiornamento della FIA, si è rotta per la prima volta la scorsa settimana durante una settimana di test di asfalto in Spagna dove i compiti di guida sono stati condivisi tra il pilota di Matthew Wilson e il pilota WRC2 di M-Sport Romet Jurgenson. I test si spostano ora alle fasi della ghiaia portoghese con Josh McErlean che prende il controllo della ruota per correre come la vettura del corso ERC. L'irlandese è stato un regolare programma WRC Rally1 di M-Sport-Ford che guida un'auto Ford Puma Rally1 in campionato dal 2025, anche se il suo futuro con la squadra oltre quest'anno rimane indeciso.
M-Sport è la prima squadra a impegnarsi a sviluppare un kit che aggiorna la sua auto Ford Fiesta Rally2 allo stato Rally1, mirando a una line-up a tre auto per la campagna 2027. All'inizio di quest'anno, la FIA ha annunciato i piani per un concetto che permette ai produttori Rally2 di omologare un kit di aggiornamento di €7,500 per fornire una maggiore parità aerodinamica tra le vetture Rally2 e i nuovi veicoli WRC27 che formano la classe Rally1 superiore l'anno prossimo. Queste macchine per kit WRC27 e Rally2 operano sotto due normative tecniche separate, mentre si prevede di produrre livelli di prestazioni simili.
Il kit di aggiornamento porta nuovi parafanghi anteriore omologati, un paraurti anteriore, un dispositivo aerodinamico posteriore, e capannone 10kg dal peso minimo corrente. Inoltre, la ratifica in occasione della riunione del FIA World Motor Sport Council di questa settimana ha confermato che l'auto gestirà un turbo restrittore da 33 mm.
Nel frattempo, Hyundai è stata attiva anche questa settimana di sviluppo, mettendo la sua nuova auto i20 N Rally2 attraverso i suoi ritmi sulle strade di ghiaia in Finlandia. I vincitori del WRC di rally Kris Meeke e Hayden Paddon hanno collaborato con Adrien Fourmaux per la prova, anche se le immagini della vettura non hanno rivelato evidenti cambiamenti esterni. Hyundai non ha ancora annunciato alcun piano per il 2027 e, mentre si è concentrata sulla sua macchina Rally2, ha deciso di impegnarsi al kit di aggiornamento della FIA per il prossimo anno.
