Secondo Autosport, le tappe della tomba dell'Argentina sono finalmente tornate al World Rally Championship nel 2028 con un contratto pluriennale. Questa è una notizia enorme per chiunque ricordi l'elettricità grezza dei giri sudamericani. Tra il 1980 e il 2019, quei test di montagna rocciosi sono stati una base assoluta del calendario, mancante solo nel 1995 e 2010. Una rimonta del 2020 è stata colpita dalla pandemica del coronavirus, lasciando il Cile e il Paraguay a portare da solo la bandiera sudamericana nel frattempo.
Ora, il governo di Cordoba ha fatto un accordo con il WRC per riportare il rumore alla seconda città dell'Argentina. Il parco di servizio sarà allestito negozio intorno al distretto sportivo Estadio Mario Alberto Kempes. Ancora meglio, il lavoro è già in corso per riportare le tappe leggendarie come El Condor. Prima che tutto ciò diventi ufficiale, la FIA osserverà un evento candidato nel marzo prossimo anno come parte del FIA CODASUR Rally Championship.
Il CEO di WRC Promoter Eric Boullier ha sottolineato quanto questo rally significhi, notando la passione ineguagliabile dei fan di Cordoba e la leggendaria atmosfera di quelle fasi. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem aveva già sostenuto un ritorno a settembre, evidenziando i suoi ricordi personali di competere a Cordoba e lodando il sangue del motorsport del paese.
Nel frattempo, il futuro per le altre fermate sudamericane del campionato rimane in aria. Sia il Cile che il Paraguay sono chiusi nel programma del 2027, anche se l'accordo attuale del Paraguay sta entrando nel suo ultimo anno. Rally Paraguay ha recentemente colpito turbolenza dopo il crollo dello sponsor Ueno Bank, che ha portato anche la rimozione del presidente Santiago Pena. Anche così, la FIA conferma che i preparativi per l'evento della prossima stagione in corso dal 21 al 24 ottobre si stanno muovendo senza interruzioni, e i rapporti locali suggeriscono che il team organizzatore è sicuro di garantire un nuovo sponsor del titolo.
