Senti, non c'e' piu' nessuno che lo strofina. Secondo Motorsport.com, il campione del 2014 e NASCAR sull'analista FOX Kevin Harvick sta spingendo per una macchina Gen 7.5 invece di aspettare in giro per una nuova piattaforma Gen 8, nonostante l'amministratore delegato di NASCAR Steve O'Donnell abbia recentemente respinto l'idea di un'altra nuova auto nelle prossime stagioni.
Harvick ritiene che l'attuale macchinario abbia bisogno di una massiccia dose di potenza di cavallo, in modo da renderlo veramente violento e pazzo da guardare, oltre a gravi modifiche strutturali. Parlando sul suo Happy Hour show, ha sottolineato che i cambiamenti devono essere apportati alla parte inferiore dell'auto da corsa e del sistema unico fornitore di origine, anche se significa rompere i contratti esistenti o passo su dita costose.
Il dibattito tocca anche il futuro della O’Reilly e Truck Series, con NASCAR wrestling oltre se imitare la vettura Cup tra le categorie per unificare parti. Harvick non è d'accordo con l'alterazione della piattaforma O'Reilly, notando che venerdì e sabato tirare grandi valutazioni sul CW. Vuole l'attenzione quadrangolare sul fissaggio dell'auto di Coppa prima, sostenendo che le corse domenicali devono corrispondere alla qualità visto il sabato.
Facendo eco ai recenti commenti di Denny Hamlin, Harvick ha concordato che la macchina NextGen si comporta più come una macchina sportiva che una macchina ovale. Fissare non sarà comodo, ma Harvick insiste che affrontare il motore, il sottocorpo e parti fornitori è l'unico modo in avanti, anche se si apre una difficile lattina di vermi.
