Ora, questo e' proprio mentale. Secondo Motorsport.com Deutschland, l'ex pilota della Formula 1 Patrick Friesacher si è fermato nella macchina vincitrice del campionato di Sebastian Vettel nel 2011 e ha assolutamente annichilato una stima di Apple Maps su un passaggio di montagna irlandese.
Apple Maps ritiene che la corsa da Glengarriff a Kenmare nel sud-ovest dell'Irlanda ci voglia trenta minuti. Friesacher, naturalmente, voleva farlo più velocemente. La macchina sotto di lui non era nemmeno un normale showcar, ma l'esatta Red Bull RB7 che Sebastian Vettel ha guidato a undici vittorie e a quindici pole position record nel 2011.
Il percorso si estende su circa 27 chilometri attraverso tre sezioni distinte, a partire da Glengarriff, salendo sul Caha-Pass al confine delle contee Cork e Kerry, e terminando in Kenmare. All'inizio, Friesacher ha stabilito il suo obiettivo: "Proverò a farlo in meno di 20 minuti", ha detto. Con un conto alla rovescia in esecuzione ogni secondo, l'orologio ha mostrato 12:29 rimanente prima del Caha-Pass, e 8:53 lasciato prima della gamba finale verso Kenmare.
Sicuramente, ha anche dovuto fermarsi lungo la strada. I vigili del fuoco di Bantry fermarono l'auto a Glengarriff e al Caha-Pass semplicemente per scattare foto con l'autista. Nonostante le interruzioni, l'orologio si fermò alle 19:54. Friesacher ha battuto l'app di navigazione per un massimo di dieci minuti e ha eliminato il proprio obiettivo di sei secondi.
Naturalmente, tutto è stato gestito in modo sicuro. La National Road N71 tra Kenmare e Glengarriff è stata chiusa fuori sezione per sezione il 9 ottobre, con la contea di Cork che ha annunciato le chiusure in anticipo. Nel filmato, Friesacher si assicura di sottolineare che le strade erano completamente bloccate, i paludi sono stati posti in loco, e la polizia è stata completamente informata.
Questo folle colpo di montagna ha servito come l'atto di apertura per il "Red-Bull-Homerun" a Cork. Appena un giorno dopo, Friesacher pilotava la RB7 di fronte a più di 10.000 spettatori lungo il South Mall nel centro della città, condividendo l'asfalto con l'eroe locale alla deriva Conor Shanahan. "Questo dà alla gente goosebumps," Friesacher ha detto della reazione della folla.
I legami di Friesacher con il marchio di energy drink sono profondi, essendo stato il loro primo pilota junior nel 1994, molto prima che il suo undici Gran Premio inizi per Minardi nel 2005. Oggi lavora come istruttore al Red-Bull-Ring e gestisce regolarmente le prove. Anche lui sembra essere il tipo di partenza per percorsi assolutamente bizzarri, avendo guidato una macchina di Formula 1 convertita attraverso una sezione di circa cinque chilometri del sistema della metropolitana di Madrid proprio questo settembre.
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