Ecco una notizia davvero massiccia per il futuro del rally: il FIA Junior WRC ha completamente rinnovato il suo pacchetto per la stagione 2027, abbattendo i costi di viaggio, aumentando notevolmente la posta in gioco per la prossima generazione di piloti. WRC Promoter e la Fédération Internationale de l’Automobile hanno messo insieme un calendario europeo di cinque round progettato specificamente per facilitare i pesanti oneri finanziari e logistici di competere a livello internazionale.
L'azione partirà sulla neve e sul ghiaccio di Rally Svezia prima di passare alle fasi di asfalto della Croazia Rally. Da lì, il campionato si dirige a Rally d'Italia per il terzo round, affronta le strade di ghiaia ad alta velocità di Secto Rally Finlandia, e infine si avvolge a Rally Scotland. Quel finale di stagione segna un enorme ritorno a casa, come il Regno Unito torna a ospitare il round finale per la prima volta dal 2019, portando imprevedibili condizioni autunnali per decidere la corona.
Per rendere la griglia più accessibile, Hankook sta entrando a fornire una dotazione di pneumatici gratuiti ai concorrenti Junior WRC durante tutta la stagione 2027, prendendo un enorme morso da una delle spese principali del campionato. Anche le normative sportive si stanno spostando per premiare la pura consistenza. Mentre i punti scenici di tutti e cinque i rally contano ancora verso le classifiche, gli equipaggi cadranno il loro peggior risultato, con solo i loro migliori quattro eventi che contano verso la classifica finale. La partecipazione a Rally Scotland è completamente obbligatoria per qualificarsi per il campionato, e il precedente formato finale a doppio punto è stato completamente demolito a favore di punti standard.
Parliamo del premio, perché è veramente selvaggio. Il 2027 Junior WRC Champion andrà a piedi con un programma WRC2 a sette round per la stagione 2028. Questo è un enorme salto dai quattro eventi offerti nelle precedenti edizioni, dando al pilota vincente un'incredibile possibilità di adattarsi a macchinari più veloci e stabilirsi al livello successivo dello sport. Come ha osservato il WRC Promoter COO Julien Vial, puntando a leggende come Sébastien Loeb, Elfyn Evans e Sami Pajari, la serie è sempre stata un terreno fertile per i campioni del mondo.
Il vice presidente della FIA per lo sport Malcolm Wilson OBE ha sottolineato che rendere il World Rally Championship più accessibile e conveniente ad ogni livello è stato un obiettivo chiave, definendo questo un passo importante per rendere questa visione una realtà. Nel frattempo, Maciej Woda, Junior WRC Director di M-Sport Poland, ha sottolineato che la stagione 2027 sarà più conveniente del 2026 offrendo una ricompensa senza precedenti. Si tratta di una straordinaria ristrutturazione, e dimostra che la serie Junior rimane il primo assoluto passo pietra nel rally internazionale.
