Come riferisce Autosport, il veterano del British Touring Car Championship Tom Chilton sta appendendo il suo casco da corse professionali dopo il 2026 finale di questo fine settimana a Brands Hatch. Il 41enne di Surrey si sta allontanando dopo aver realizzato un'immensa carriera, vantando 19 vittorie di gara dal suo debutto nel 2002. La sua migliore posizione di campionato è arrivata nel 2018 quando ha finito il terzo, in corrispondenza del picco che ha raggiunto nel World Touring Car Championship la stagione precedente.
Quando la bandiera a scacchi cade questo fine settimana, Chilton avrà fatto 562 inizia nel BTCC. Piuttosto che inseguire i podi nel moderno paddock, volgerà la sua attenzione alla sua famiglia, alle sue imprese e alle corse storiche. Riflettendo sul suo viaggio, Chilton ha notato come è adatto per inchinarsi dove tutto è iniziato. "La mia carriera di BTCC è iniziata sul circuito di Brands Hatch GP nel 2002 con una finitura podio, così avendo preso la decisione di portare il mio tempo nella serie a una fine, sembra appropriato che la mia gara finale sarà allo stesso circuito", ha detto, evidenziando anche la sua orgogliosa corsa di cinque stagioni con la squadra di Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N Fastback.
Di fronte a quell'addio emotivo, la pratica libera a Brands Hatch è stata in corso con il maestro uscente della pista già trovando la velocità. Chilton ha messo il suo Team Bristol Street Motors Hyundai i30 Fastback N Performance quinto nell'ordine, bloccando il suo giro a destra alla fine della sessione.
Nella parte superiore dei tempi, Daryl De Leon ha impostato il ritmo nella sua West Surrey Racing BMW 330i M Sport. De Leon è proprio nella fitta della lotta per il quarto nella classifica generale e la corona degli Indipendenti, e il suo pilota in ritardo ha urtato il pilota di Excelr8 Hyundai e il campione in uscita Tom Ingram fino al secondo posto di 0,081 secondi.
Il nuovo campione di cinque volte incoronata Ash Sutton ha conquistato il terzo posto nella sua Alleanza Racing-run NAPA Ford Focus Titanium. Sutton è in esecuzione una livrea tributo impressionante questo fine settimana, sostituendo il suo solito numero 116 con un 5 in onore del suo haul campionato. Nel frattempo, Dan Rowbottom è riuscito quarto nella sua CPRL Mercedes A35 Saloon dopo aver capitalizzato su gomme morbide alla morte, a seguito di un precedente stint attingendo i tempi sul composto medio più duro.
A completare la top ten competitiva durante la pratica, Josh Cook ha guidato la sua Speedworks Motorsport Toyota Corolla GR Sport al settimo dopo aver tenuto il benchmark per un incantesimo prolungato. È stato seguito da Aiden Moffat in un Power Maxed Racing Audi A3 Saloon, Dan Cammish in un Alliance Ford, e Dexter Patterson in un altro Power Maxed Racing Audi A3 Saloon.
