Het begin van het Gen4-tijdperk brengt een enorme verandering in Formule E's schoenen. Zoals Motorsport.com Italia meldt, treedt Bridgestone in als de nieuwe bandenleverancier, en de paddock zoemt al met goedkeuring na vroege tests. De komende rubber zal worden gebouwd met 65 procent gerecycled en hernieuwbare materialen, wat een belangrijke filosofische en technische verschuiving voor het kampioenschap markeert.
Tijdens het Gen3-tijdperk waren klachten over te harde banden een constante bevestiging in de paddock. Drivers vaak voelde de vorige verbinding geblokkeerd hen volledig ontgrendelen van de 350 kW vermogen beschikbaar in Attack Mode. Zelfs de herziene Gen3 Evo Maar vanaf het moment dat Bridgestone de tender overnam en de baan raakte met zijn nieuwe creaties, merkten bestuurders meteen een enorme stap voorwaarts.
Bridgestone is de ideale partner om ons te vergezellen in dit nieuwe en spannende tijdperk,
Die sprong in prestaties komt net op tijd, want de Gen4 machines zullen absolute beesten van banden nodig hebben. Kwalificerend vermogen stijgt bijna dubbel, springen van de vorige 350 kW helemaal naar 600 kW. Om dat soort brutaliteit aan te pakken is serieuze techniek nodig, vooral omdat het kampioenschap vastzit met loopvlakbanden die alles kunnen beheren van droog asfalt tot lichte regen. Verder komt er een gloednieuwe extreme natte band genaamd "Typhoon" in de strijd, die eerder een ongepland debuut maakte tijdens een hevige storm in Paul Ricard.
De ecologische voetafdruk komt overeen met de pure ambitie van de techniek. Het Gen4 Bridgestone assortiment is gebaseerd op koolstofzwart geoogste pyrolyseolie van autobanden, silica afkomstig van rijstdoppen en natuurlijk rubber gecertificeerd door het Global Platform for Sustainable Natural Rubber. De productie draait volledig op 100 procent hernieuwbare energie voor warmte en elektriciteit, terwijl het vervoer steunt op koolstofarme logistiek die naast DHL wordt ontwikkeld.
Formule E CEO Jeff Dodds maakte duidelijk hoeveel vertrouwen de serie heeft in haar nieuwe partner voor de 2026/27 campagne. "Bridgestone is de ideale partner om ons te vergezellen in dit nieuwe en spannende tijdperk," aldus Dodds, prijzend op de combinatie van motorsport erfgoed en geavanceerde duurzaamheid. Naast het leveren van het hele net, de Japanse fabrikant is ook intensivering als de officiële race titel Sponsor voor vier grote rondes tijdens het seizoen 2026/27: Mexico City, Berlijn, Shanghai, en de Tokio seizoen finale.
%2FGettyImages-2298178390.webp&w=800)
