Die duidelijke plons papaja aan de rand van de fairways in Wentworth Club vertelt zijn eigen verhaal. Terwijl het BMW PGA Championship op slechts 15 minuten rijden van het McLaren Technology Centre begint, leunt Justin Rose hard in zijn nieuwe leven als inaugurele ambassadeur en investeerder van McLaren Golf.
Sinds het merk voor de Grand Prix van Miami dit jaar op de scène is gesprongen, hebben de tribunes rond de PGA en DP World Tours een iets helderder tint aangenomen. Voor Rose gaat de samenwerking over het injecteren van Formule 1's meedogenloze streven naar perfectie in zijn zoektocht naar een andere grote titel.
"De cultuur rond F1 is alles over sloop voor de beste marges wanneer elke milliseconde telt," Rose merkt op, in de hoop dat exacte ethos vertaalt naar de golfbaan. De 46-jarige bracht meer dan een jaar door met het testen van prototype ijzers met McLaren's technische team voordat hij onmiddellijk zijn uitrusting ruilde voor het Cadillac Championship in Miami in april.
Leven lokaal naar Woking heeft gebracht de 2013 US Open kampioen en Rio 2016 Olympische goud medaille dichter bij de race outfit. Na de toetreding tot McLaren CEO Zak Brown voor de pro-am evenement woensdag, terwijl Lando Norris keek vanaf de zijlijn met een zere rug Rose geeft toe dat Brown en Norris meer waardering hebben voor de sport.
Rose kijkt al vooruit naar de volgende grens. De echte technische sprong komt wanneer het partnerschap pakt metalen bossen, fairway bossen, en bestuurders, het brengen van windtunnels, CAD-ontwerp, en algoritmisch gebouw in de workshop.
Ondanks de gedeelde eisen van precisie onder druk, de Engelsman heeft geen grootse ontwerpen op de handel in zijn clubs voor een racemachine. Rose reflecteert op een passagiershot ronde in een McLaren, Rose noemt de rijvaardigheid van de bestuurders zowel beangstigend als ontzagwekkend, toegevend dat het toont hoe ver verwijderd een normale chauffeur's grenzen zijn van hun.
