De opening twee races van de Craftsman Truck Series na het seizoen zijn allesbehalve normaal voor No. 1 zaad Layne Riggs. Ondanks de gevechten blijft Riggs 37 punten achter op kampioensleider Kaden Honeycutt die Kansas Speedway verlaat.
Terwijl Honeycutt domineerde Saturday Voor een vier uur, 47 minuten rode vlag als gevolg van intermitterende neerslag, zijn No. 34 Front Row Motorsports crew had een trage stop, waardoor alle vijf de lug noten op het linkervoorwiel los, vallen Riggs diep in de loopvolgorde. Zodra de race hervat werd, reed hij van 16e positie naar 9e plaats in de openingsronde van de herstart. Zes ronden later reed hij naar de tweede positie, vastgelijmd aan de achterbumper van Honeycutt.
Dat is waar Riggs bleef voor een groot deel van de laatste derde van de race. In een laatste poging om Honeycutt op te sporen, sneed hij de buitenmuur terwijl hij tegen de borden door Turns 3 en 4, het snijden van de rechter-voorband met twee ronden resterend. De 34 Ford hing naar de finish, verloor 17 posities en 17 punten.
Riggs zei tegen de muur te rennen, inch dichter bij de No. 11 Toyota. Ik stapte daar op alsof ik had gedaan aan de top, en toen ik in [Honeycutt Deze trucks zijn zo gevoelig dat wanneer je nauwelijks de rechter-achter, het zuigt de rechter-voorkant rond.
Ik ben teleurgesteld in mezelf. Ik heb mijn bemanning in de steek gelaten. Ik vond dat ik veel slimmer had moeten zijn, groter plaatje had moeten denken en weten dat ik hier makkelijk tweede uit had kunnen komen en veel beter had kunnen schieten. Maar ik maakte het een stuk moeilijker voor mezelf. Het zal iets zijn waar ik mezelf de hele week op heb geslagen voordat we naar Charlotte gaan.
Het motto binnen de vier muren van Front Row Motorsports is jagen op trofeeën. Drew Blickensderfer, wedstrijdregisseur bij Front Row, troostte Riggs enkele minuten terwijl de zesvoudig 2026 winnaar in zijn hot rod zat voordat hij zich losmaakte. Blickensderfer wilde dat zijn chauffeur Kansas meteen in de achteruitkijkspiegel zette.
Je hebt om dat te beoordelen, maar nu is niet de tijd om jezelf te slaan over het. Nu is het tijd om te proberen om vooruit te kijken en te gaan winnen races. Ga de volgende drie of vier winnen. Dit team en die bestuurder is in staat om het te doen.
Na het invoeren van The Chase gepresenteerd door Mobil 1 opener op Bristol Motor Speedway met een 25-punts kussen over Honeycutt, Riggs heeft verloren 62 markers in de opening twee evenementen aan de No. 11 truck. De No. 34 groep had een andere pit-road ongeluk in Thunder Valley, waardoor Riggs te verliezen meerdere ronden en neem de geruite vlag in 32e positie na het bezit van de eerste twee stadia.
Riggs erkende dat hij bezorgd was over de fouten in de pit-road, maar hij nam het volledige eigendom van de Kansas nederlaag. Ik had moeten denken aan de volgende vijf races, maar ik dacht erover om het op een, ... Riggs verklaarde. Maar we zijn er niet uit. Vijf races is veel; kan het script vrij snel omdraaien. We moeten gewoon op onze tenen blijven; we moeten beter op de pitweg zijn dan vandaag. We hebben een aantal goede tracks komen voor ons.
Gezien Riggs een duidelijk voordeel in overwinningen, etappeoverwinningen en rondes leidde in 2026, gelooft hij het tekort aan Honeycutt is meer dan beheersbaar. Voor Honeycutt is de missie eenvoudiger: ga door met wat hij deed tijdens de eerste twee races en zet Tricon Garage in positie om opeenvolgende Truck Series kampioenschappen te winnen. Ik concentreer me op het winnen van de race, zei Honeycutt in zijn winnaars post-race persconferentie. Als je iets anders probeert te doen, trek je jezelf uit de poort. Dat is al dit team richt zich op de mentaliteit. We richten ons op het winnen, en het winnen zorgt voor punten en alles wat van pas komt.
%2FGettyImages-2298178390.webp&w=800)
