Volgens Motorsport.com trekt Rackley W.A.R. onmiddellijk de stekker uit de NASCAR Craftsman Truck Series. Na de race van vrijdag op Talladega Superspeedway zal de ploeg officieel stoppen met hun fulltime aanwezigheid in het kampioenschap.
Sinds de eerste aanslag op het net in 2021, is de outfit een vertrouwd onderdeel van de serie. Hun absolute hoogwatermerk kwam hier in Talladega terug in 2022, toen Matt DiBenedetto hen naar hun eenzame overwinning reed. Dit jaar hebben ze de No. 26 machine fulltime ingezet voor Dawson Sutton, naast part-time inzendingen in de 27 gedeeld door chauffeurs Toni Breidinger en Kasey Kleyn.
Mede-eigenaars Curtis Sutton en Willie Allen spraken de sluiting aan in een gezamenlijke verklaring, waarbij ze merkten dat de keuze om het Truck Series-programma te sluiten moeilijk was na zes seizoenen van full-time competitie. "We zijn ongelooflijk dankbaar voor onze vastberaden en hardwerkende chauffeurs, medewerkers en partners die dit team hun thuis hebben gemaakt," las de verklaring. Ze benadrukten de 2022 Talladega overwinning als een van hun meest trotse prestaties terwijl benadrukken dat hun inzet voor motorsport is nog lang niet voorbij.
Terwijl de Truck hoofdstuk sluit, de organisatie is van plan om haar energie elders te concentreren. Het team verklaarde dat ze nog steeds honger hebben naar winst in hun nationale late model driver ontwikkelingsprogramma. Sinds het combineren van Willie Allen Racing en Rackley Roofing aan het begin van 2021, hebben ze gestapeld bijna 50 late model overwinningen in het hele land en van plan om te blijven duwen in die arena.
Ondertussen is Dawson Sutton's toekomst al opgesloten voor de langere termijn. Sutton is ingesteld om TRICON Garage in 2027, waar hij zal vliegen de No. 5 Toyota op een full-time basis.
