Zoals Speedcafe meldt, maakt IndyCar een prachtige terugkeer naar internationale wateren met de toevoeging van Barcelona-Catalunya aan het 2027 schema, wat de grootste jaar-op-jaar verandering voor het kampioenschap markeert. Gepland voor 16-18 juli onder een meerjarige overeenkomst, deze reis over de Atlantische Oceaan is de eerste keer dat de serie heeft gerace buiten Noord-Amerika sinds een bezoek aan Brazilië terug in 2013. Als je nog verder terug wilt graven in de geschiedenisboeken, zag het pre-unificatie tijdperk Champ Car zijn laatste Europese optreden in Assen in Nederland in 2007.
Hier is het ding: de zet is zwaar ontworpen om te profiteren van het immense succes van vijf-voudig serie kampioen Alex Palou. Penske Entertainment Corporation president en CEO Mark Miles noemde het een monumentale dag voor de sport, nota nemend van de wens om de machines in Palous hometown. "We hebben gezien Alex een opmerkelijke vaardigheid en talent voor een aantal jaren en weten dat zijn fans in Spanje hebben geschreeuwd om hem te zien racen in het echt," Miles zei.
Hij gaf toe dat het moeilijk was om te zeggen wat een thuisrace voor hem betekent. "Ik ben zo opgewonden om deel uit te maken van de eerste race van IndyCar
Die prachtige Spaanse toevoeging komt als enige nieuwe locatie op een iets gereduceerde kalender, wat helaas betekent dat we een paar opmerkelijke stops verliezen. Washington, D.C. zal niet terugkeren nadat organisatoren bevestigden dat deze zomer de Freedom 250 Grand Prix oorspronkelijk werd gefactureerd als een eenmalige viering voor de 250ste verjaardag van de ondertekening van de Verklaring van Onafhankelijkheid was strikt een eenmalige affaire. Organisatoren toonden zich trots op de impact van het evenement in het hele land, maar brachten alle suggesties van een 2027 terug naar bed.
Nashville is ook afwezig op de 2027 lei. De Music City Grand Prix werd voor het eerst gelanceerd in 2021 voordat hij verhuisde naar Nashville Superspeedway in 2024 als gevolg van de bouw van de Tennessee Titans. Music City Grand Prix promotor Scott Borchetta van Big Machine maakte Forbes duidelijk dat de toekomstplannen volledig afhangen van de terugkeer naar de straten van de stad, waarin wordt gesteld dat volledige focus en investeringen moeten gaan naar een terugkeer naar het centrum.
