IndyCar staat recht op de afgrond van een echte internationale expansie. Zoals Motorsport.com meldt, zijn jaren van meedogenloze inbound interesse van promotors over de hele wereld eindelijk culminerend in een doorbraak die de kalender zou kunnen veranderen.
Tijdens de Autosport Business Exchange in New York legde Penske Corporation executive Jonathan Gibson het enorme aantal benaderingen bloot dat de serie tijdens het laatste halve decennium heeft ontvangen. Gibson, die werkzaam is als Executive Vice President of Marketing and Business Development bij Penske Corporation, wees op een net met bestuurders die 13 landen vertegenwoordigen en krachtige wereldwijde televisiepakketten als basis voor deze wereldwijde aantrekkingskracht.
Dit markeert de eerste aanhoudende duw om het kampioenschap buiten Noord-Amerika te nemen sinds het bezoek van 2013 aan São Paulo, Brazilië, en zijn laatste Europese attractie in 2007. Volgens Gibson hebben de sporen en markten de afgelopen vier of vijf jaar consequent bereikt, wat resulteerde in een serieuze recente dialoog over meerdere continenten.
Die stapel onderzoeken onthult een fascinerende kaart van wereldwijde ambitie. In Argentinië heeft de belangstelling in november 2022 en augustus 2023 aanleiding gegeven tot belangrijke promotiedemonstraties in de Autódromo de Buenos Aires en Termas de Río Hondo onder leiding van Juncos Hollinger Racing en Argentijnse bestuurder Agustín Canapino, hoewel de gesprekken een pauze raakten na een eind 2023 presidentsverkiezingen en regeringswijziging. Mexico City's Autódromo Hermanos Rodríguez was ernstig in twist voor een 2026 ronde voordat het plannen van conflicten met de FIFA World Cup tussenbeide kwam, waardoor enorme vraag nog steeds gedreven door Monterrey native Pato O Ondertussen bleef Brazilië in de mix, Colombia kwam met belangstelling ..geaccentueerd door Barranquilla burgemeester Alejandro Char voortijdig beweren een april 2028 date voordat IndyCar ambtenaren gekoeld die beweringen ..en Japan bleef een gesprekshub dankzij zware zakelijke voetafdrukken van Bridgestone, Honda, en de serie titel sponsor NTT Data, naast Honda's eigendom van Motegi en Suzuka.
Die jaren van achtergrondgesprekken worden werkelijkheid. Motorsport.com bevestigde dat Spanje's Circuit de Barcelona-Catalunya een overeenkomst heeft bereikt om een IndyCar-ronde te organiseren vanaf de zomer van 2027, waardoor de serie rechtstreeks naar vijfvoudig kampioen Alex Palous thuisland met een officiële aankondiging verwachtte deze vrijdag.
Gibson hield zijn kaarten dicht bij zijn borst, maar maakte de tijdlijn kristalhelder.
"Ik denk dat we dichtbij zijn," zei Gibson. "Je moet blijven luisteren."
