We staan op de laatste drieduizend prix van 2026 en het kampioenschapsgevecht arriveert op het verlichte Lusail International Circuit voor het eerste wedstrijdpunt van het seizoen. Marc Marquez van het Ducati Lenovo Team zit in de box seat, maar de wiskunde is specifiek: hij moet zijn hoofdtitel rivaal Jorge Martin van Aprilia Racing met 30 punten overtreffen, naast het overtreffen van zijn teamgenoot Marco Bezzecchi met 8 punten, als hij Qatar wil verlaten met de toren van kampioenen. Uiteraard houdt de man zelf een koel hoofd over de situatie, op te merken dat, terwijl er nog maar drie duizend prix over zijn, er nog vele momenten te ontvouwen zijn.
Achter titel acht aan gaan lijkt misschien een eenvoudige formaliteit voor een renner van zijn status, maar de realiteit van dit seizoen is allesbehalve eenvoudig. Het is een campagne van dramatische hoogtepunten en dieptepunten voor de #93 machine als hij streeft naar het behoud van zijn kroon, een reis gemarkeerd door Ducati Lenovo team manager Davide Tardozzi en zijn perspectief op het behoud van de overtuiging dat de titel bleef binnen bereik.
In de Aprilia Racing garage is het gevecht nog lang niet voorbij. Jorge Martin, de 2024 wereldkampioen, gelooft nog steeds in zijn kampioenschap kansen, hoewel zijn weekend wordt geconfronteerd met een onmiddellijke hindernis wanneer hij ondergaat een medische check op vrijdag om te bepalen of hij fit genoeg is om veren op de baan ruches.
Donderdagavond plaatste zowel Marc Marquez als Marco Bezzecchi het middelpunt van de persconferentie, die hun gedeelde schijnwerpers uit Maleisië weerspiegelde, terwijl de rest van het MotoGP raster zich afvroeg of het kampioenschap dit weekend echt onder de woestijnlichten zal worden verpakt.
Ondertussen ziet de paddock een opmerkelijke terugkeer als WorldSBK ster en zevenvoudig Moto2 grand prix winnaar Jake Dixon stapt terug in MotoGP actie met Honda. Hij vervangt 2020 wereldkampioen Joan Mir bij Lusail, waarmee hij zijn eerste optreden in de eerste klasse in vijf jaar.
MotoGP
