Dat wachten is eindelijk voorbij. Mercedes claimde het Constructors' Championship vorig weekend in de Sao Paulo Grand Prix, het sluiten van de deal met George Russell nemen vierde en nieuwe wereldkampioen Kimi Antonelli eindigen vijfde om comfortabel te overtreffen hun belangrijkste rivalen, Ferrari.
Het is de eerste titel van de Duitse fabrikant sinds 2021. Dat brengt hun totale aantal tot negen constructeurs titels, trekken ze niveau met Williams en zitten recht achter alleen McLaren op 10 en Ferrari op 16. Teamdirecteur Toto Wolff verborg zijn trots niet. "We hebben er een paar jaar over gedaan om weer op de top te zijn. Niet veel teams zijn in staat geweest om terug te komen uit een dergelijke situatie," zei hij.
Gefeliciteerd jongens, ik ben zo blij voor jullie allemaal. Zo verdiend.
Dit succes kwam precies onder de new-for-2026 regelgeving, die enorme revisies bracht aan zowel energie-eenheden als aerodynamica. Trackside Engineering Director Andrew Shovlin merkte de omvang van het betrokken transplantaat op, toegevend dat "we nog nooit zoveel moeite hebben gedaan in een nieuwe set van regelgeving." Als je tegenslagen onder ogen ziet en eindelijk doorbreekt, is de uitbetaling enorm.
Rivalen uit alle hoeken van de paddock waren snel om lof te brengen. McLaren CEO Zak Brown nam om X te posten: "Gefeliciteerd aan Mercedes en HPP op het veiligstellen van de Constructors kampioenschap titel na een indrukwekkend seizoen. Ik kijk ernaar uit om er volgend jaar weer voor te vechten." McLaren Team Principal Andrea Stella voegde eraan toe dat winnen in zo'n hoge standaard competitieve context echt geweldig werk weerspiegelt.
Ferrari chauffeur Lewis Hamilton, die zes van zijn zeven rijders titels claimde met Mercedes en maakte deel uit van hun acht opeenvolgende-titel run, deelde zijn vreugde op Instagram: "Gefeliciteerd jongens, ik ben zo blij voor jullie allemaal. Zo verdiend." Red Bull Team Principal Laurent Mekies wees erop dat Mercedes het seizoen begon met meer dan een tweede voordeel na het veranderen van hun focus begin vorig jaar, waardoor dat vroege voordeel in verwoestende rondetijd.
Formule 1 CEO Stefano Domenicali woog ook in, benadrukkend dat Toto Wolff nu heeft getrokken niveau met Sir Frank Williams op negen constructeurs' titels. Als aanvulling op alles, het doen in hetzelfde seizoen dat Antonelli werd de jongste ooit Driver' World Champion maakt 2026 een legendarische campagne voor de Silver Arrows.
F1
F1
