Formule 1 kan privé worden genomen binnen de komende twee jaar in een deal die de serie zou kunnen waarderen op een onthutsende $ 30 miljard, volgens Crash.net. Dat is de gedurfde beoordeling van voormalig Liberty Media baas Greg Maffei, die gelooft dat het eigenaarschap landschap van motorsport's belangrijkste kampioenschap is op weg naar een seismische verschuiving.
Liberty Media kocht oorspronkelijk F1 terug in januari 2017 van CVC Capital voor ongeveer $4,6 miljard. Onder hun hoede is het beest enorm gegroeid. Dankzij de mainstream explosie van Drive To Survive en een zware druk in de VS en het Midden-Oosten, is de aandelenprijs van F1 gestegen met 250% sinds 2017. Liberty heeft in 2024 ook MotoGP in een buy-out van € 4,2 miljard opgehaald.
Tijdens een conferentie in New York 2026 werd Maffei gevraagd of F1 in 2028 nog steeds op de beurs zal zijn. Zijn reactie was bot: "Ik zal zeggen dat F1 weg is." Hij legde de redenering duidelijk uit, en merkte op dat het gemakkelijke geld al is verdiend. Met EBITDA drie keer hoger in acht of negen jaar, wees hij erop dat het gewoon niet opnieuw met drie zal vermenigvuldigen in de komende acht of negen jaar.
Dit alles komt als F1's populariteit drijft de waardering van de 11 teams op het raster door het dak. Het kampioenschap is nog steeds oog uitbreiding, met Afrika gepland om de kalender in de vroege 2030s via een race in Rwanda. F1 is ook verbonden met een permanente terugkeer naar Maleisië, na het succes van de Grand Prix van Bahrein die in oktober in Sepang werd gehouden. In geval van een verkoop zou elke verandering van eigendom formele goedkeuring vereisen van de FIA, die eigenaar is van de intellectuele-eigendomsrechten van de reeks. Het nemen van F1 prive zou zelfs de weg vrij kunnen maken voor het kampioenschap om een Amerikaans sportmodel aan te nemen, waar een externe investeerder samenwerkt met outfits op eigendom.
Financieel heeft de serie wat turbulentie doorstaan. De oorlog in Iran had in 2026 ernstige gevolgen voor de inkomsten van F1 Gelukkig zijn de zaken aanzienlijk gestabiliseerd. Liberty meldde dat zijn winst tot het derde kwartaal waren gedaald met slechts $2m in vergelijking met dezelfde periode in 2025. Als de komende wedstrijden in Qatar en Abu Dhabi doorgaan zoals gepland aan het eind van november en begin december, F1 is goed op koers om het jaar te eindigen op vaste grond.
F1
F1
